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【环球网综合报道】据新加坡《联合早报》9月26日报道，据日本警察厅的数据显示，日本2016年发生的965起致命交通事故中，超1/4的肇事司机年过65岁。专家警告称，这个公路安全隐患会随着日本人口老化而变得越来越严重。

据警察厅的数据显示，在2016年发生的致命交通事故中，28.3%的肇事司机是老年人，明显高于2007年前的17.9%。日本现有480万年过75岁的司机，这个安全隐患不容忽视，因为预计2060年老年人在日本总人口的比重将增至40%。

其中一起最严重的事故2016年10月发生在横滨，当时一位87岁老人驾驶的卡车撞向一群步行上学的孩童，导致一名6岁男童丧命，两人受伤。事发后，要求当局采取行动避免老年司机成为“公路杀手”的呼声四起。

据报道,日本实行自愿放弃驾照制度，一些地方政府为了劝请老人别开车推行各项措施，例如老人上交驾照，乘搭出租车和巴士可享有折扣或免费;爱知县更别出心裁地推出上交驾照可享有葬礼折扣，以及吃拉面打折的优惠。

警察厅指出，老年司机频出事故往往是因为他们踩错油门和刹车器或方向盘失控。教车师傅善养寺正人说，人到老年，判断力会下降，例如无法及时踩刹车器，此外随着车速增加，老人视野会缩小，导致他们在接收路况信息时产生遗漏。

此外，另一个原因是老年人实际大多有几十年的驾驶经验，往往对本身的驾驶能力过于自信。日本立正大学教授芳贺正文的调查发现，30多岁的司机当中，10%自信有能力回避危险，但在75岁以上的司机当中则高达53%。

为了对症下药，日本政府今年3月推出新法令，规定75岁以上的司机在更新执照时，必须先进行认知机能检测。汽车制造商也逐步在新车中安装新装置，防止误踩油门酿成意外。(实习编辑：周思敏 审核：田瑞哲)