在不久之前，印度和日本签订了一个高铁的订单，而基本上是同一时间，中国和泰国也签订了一份高铁的协议，一定有很多人在衡量两份订单的不同，从技术到价格等等方方面面。

在今年9月，日本开始在印度修建高铁，启动资金是日本向印度贷款的170亿美元，总里程五百公里，从孟买修到艾哈迈达巴德。而基本相同的时间，泰国政府宣布中泰高铁由中国修建，这条穿过中国，泰国，新加坡等五个国家的高铁被誉为“铁道丝绸之路”。

这两个工程相对比来看，中泰高铁的第一阶段造价预计55亿美元，是中国高铁技术获得第一个海外订单，而日本高铁技术虽然成熟，但却没有在热带地区修建高铁的经验。连印度的网民都在计算，中国修建使用的55亿元都花费在了第一阶段的250公里了，日本的价格则是全程500公里170亿，这样看起来，还是中泰高铁价格更低廉一些。即使这样，印度网民还是拿中国制造价格低说事：即使日本价格昂贵，但是宁可要日本品质，也不要劣质的中国制造。其实中国早就开始向西方国家出口设备，素来严谨的德国都从中国进口机车及零部件，不知道为什么印度人还在质疑中国制造。中国高铁和中国创造同样实力强劲，对于其他国家的轻视，大家有什么想法吗？欢迎在下方评论。

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