近日，日本东丽株式会社发布消息称，其子公司东丽HC（Toray hybrid code）株式会社（爱知县西尾市）篡改了轮胎补强剂等产品的质量数据。此次造假事件波及轮胎制造商等13个公司，造假行为达149件。具体涉及哪些轮胎厂，截止发稿前日本东丽株式会社并没有公布。

在2008年4月至2016年7月期间，该公司将不符合合同标准的产品数据篡改后供货，使之符合客户要求，据东丽公司表示，涉及的产品主要是供汽车轮胎、导管和皮带使用的纤维增强材料，共计约400吨。东丽株式会社的社长日觉昭广称，若没有发生神户制钢所数据造假事件的话，我不打算公布。

最近日本制造丑闻频出！

高田气囊丑闻！

神户制钢造假！

三菱电线工业、三菱伸铜和三菱铝业造假！

日本东丽株式会社轮胎补强剂造假！

普利司通轮胎在中国大规模召回轮胎！

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日本频繁的造假丑闻不能让我们不想号称精细严谨的“日本制造”精神还有多少？你还在推崇“日本制造”吗？

1、普利司通（中国）大规模召回

11月16日，来自日本的轮胎企业普利司通向国家质检总局备案了召回计划，将要在中国主动召回普利司通旗下品牌耐驰客部分规格的轮胎。据了解，召回时间为：2017年11月16日起，数量合计225511条。

召回原因是：因生产过程中的问题，可能存在强度不足。特别是在低气压等情况下持续使用，轮胎发生过度变形的情况下，轮胎内部的胎体帘布的局部可能断裂，严重时可能造成轮胎漏气，存在安全隐患。

点击链接查看：普利司通（中国）大范围召回问题轮胎 马上开始！

2、神户制钢造假 涉及多家汽车公司

近日，世界500强企业之一的日本神户制钢也是爆出问题产品不达标，却在出厂前被篡改数据的丑闻。

1905年成立的神户制钢所(Kobe Steel)。是日本第三大钢铁企业。几十年来，日本的汽车、新干线、轮船、飞机上都在使用神户制钢所提供的原材料，绝对算得上日本经济的隐形支柱。但是近日，神户制钢（KOBELCO）发布消息称，公司曾有组织地篡改部分铝制品的强度等性能数据并进行供货，部分违规行为从10年前就已经开始，包括2016年9月至2017年8月期间约4%的铝及铜产品，涉及约200名客户，其中大部分为汽车用户，包括丰田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱等车企均“中枪”。