据日经中文网日前报道称，ofo将于3月28日首次登陆日本，并将以和歌山市为开端，逐渐扩大在日本的服务区域。

3月27日，ofo将在和歌山市政府与该市共同举行记者会，届时将宣布出租地点和费用等使用方案详情。

据报道，和歌山市政府也希望借助引入共享单车服务，提升当地经济、观光、环境治理及公共交通的便利性。关于在和歌山市开展业务的原因，ofo表示，和歌山市有意打造能高效利用自行车的城市，双方有望形成协同效应。

ofo亚太区负责人曹枭曾表示，进入日本市场对ofo小黄车来说具有里程碑意义。日本具有浓郁的骑行文化，ofo将努力为当地居民提供更加便捷、高效的骑行体验。

据报道称，随着中国的共享单车陆续登陆日本，特别是看到中国共享单车的理念之新、价格之低后，日本民众感到很受“刺激”。

《环球时报》记者在东京大学看到学生骑着中国共享单车，他们表示：“周末会和同学一起骑车到横滨玩，回来时乘电车，那边也有专用停车场，我们把车放那边，非常便利。”在日本，停放自行车有严格规定，违章停车不单自行车会被收走，要领回车车主还必须交罚金。所以，为配合中国的共享单车进入日本，日本相关部门在超市和药店留出专门的停车场。

据悉，ofo共享单车目前已在全球21个国家的250个城市开通服务，用户总人数超过2亿人。

作者: 林迪来源: 环球网2018-03-15 10:57