来自日本的85名铁道员工，特别组团来台，一起祝贺这段姐妹情谊满周年。（台铁提供）

台铁局CT273仲夏宝岛号与JR西日本C571山口号去年合意缔结为姊妹车，两台列车有多处相似点，包括相制造工厂、轨距，退休后同样在文化、观光占有举足轻重的角色，来自日本的85名铁道员工组团，一起祝贺这段姐妹情谊满周年。

CT273、C571同样来自日本川崎车辆公司、轨距同为1.067m，「姊姊」C571是1937年制造，行驶于日本山口县、岛根县之间；「妹妹」CT273是1943年制造，行驶于台湾西部干线。

日本的C571退役后，重新命名为「SL山口号」，每年固定在3至6月周末及国定假日行驶，被铁道迷昵称为「贵妇人」号。台铁CT273是台湾最后一列退休的蒸汽机车，退休后改名为「仲夏宝岛号」，「姐妹俩」退休后皆以观光列车为主要工作，继续乘载客人穿梭田野。

双方去年在台铁玉里车站「仲夏宝岛号」首航活动，合意缔结「姊妹车」，促进两国的民间交流及观光发展，包括日本西武铁道公司50名员工、夷隅铁道35名组团来台参加，满周年活动及宝岛仲夏节启航活动。

CT273蒸汽火车日前遭人检举「蒸汽火车冒烟会造成空气污染」，导致列车本月进花莲站参加活动，全程没有排烟，让铁道迷大失所望，今活动现场，仲夏宝岛号终于能正常排烟，让铁道迷大呼「有冒烟、鸣笛，才是蒸汽火车」。

台铁花莲运务段表示，仲夏宝岛号在在玉里车站、客城铁桥、富里车站等特定景点仍保持「象徵性冒烟、鸣笛」，其他地方尽量不排烟，就是避免「又被盯上」。

台铁表示，今年宝岛仲夏节在6月23日、30日及7月7日连续3个周六，以邮轮式列车方式行驶，由玉里车站开行到台东站，沿途停靠富里、池上、关山、山里等站，游客可透过台铁邮轮式列车网站或台铁局售票窗口订票。

(中时 )