2018年10月19日,吉利领克品牌第三款车——领克03上市。 不过让人匪夷所思的是,领克03的上市地点是——日本。
众所周知,就领克现阶段的产品力来说,日本根本不是其能够拿下的消费市场(领克01和领克02在国内卖的也并不好)。跑到坐拥本田、日产、马自达、雷克萨斯、斯巴鲁等众多知名“本土品牌”的日本市场上市,只能说,领克在花钱做秀,在花钱炒作,抑或说在花钱装逼! 领克03的销售绕来绕去还是要面向国内市场,领克03在日本上市后最终还是要卖给国内消费者的。跑到日本上市,纯粹就是去“招摇一番”,在海外镀了一层迷惑世人的金后再回到几乎将贡献100%销量的国内市场。说难听点儿,这完全是在忽悠善良的中国消费者。
俗话说的好,“羊毛出在羊身上”。 领克03包飞机、请明星、租赛道、在日本大搞场面……跑到日本上市这一系列天文数字般的花销,最终只能由国内消费者来买单。 一款新车能不能卖的好,最终靠的是产品力,而不是它在哪儿上市以及上市的排场和花销。一个品牌高不高端,最重要的也是要靠产品、靠产品力,而不是花冤枉钱大搞铺张奢靡。 花钱可以搞出排场,但搞不出技术。很难想像,领克03花重金在日本上市,在日本汽车业界赢得的是尊重还是嘲笑。
回到国内市场来看,领克03获得国内市场的认可了吗?从上市到现在的销量情况来看,显然不理想。而且领克03搭载了广为诟病的三缸发动机,存在先天缺陷的发动机,让众多消费者望而止步。 在全球汽车工业领域,技术永远都是第一位的。品牌形象的提升需要建立在技术与品质的基础之上。没有一款款过硬产品的支撑,任何一个品牌想走向高端化,都只能是海市蜃楼般的幻想。 在产品力提升的道路上,是没有任何捷径的,只能扎扎实实一步一个脚印地走。如果砸钱就能获得高端品牌的赞誉,那做汽车也就太简单了。 |
领克03在日本上市花的冤枉钱,最终只能由国内消费者买单
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