解放东路将打造济南规模最大的樱花大道。 齐鲁晚报记者 刘飞跃 摄

不用去公园，家门口就能欣赏樱花!1月12日，解放东路开始栽种日本早樱。记者了解到，解放东路绿化全长4.2公里，需要栽植300余棵樱花树，另外还要栽种400余棵百日红。全部工程到3月份完工，三四月份市民就可来解放东路看樱花了。落英缤纷、香气袭人的樱花大道将成为省城一景。

冬天处于休眠期

此时栽植成活率高

14日上午，在历下大厦东侧，解放东路的中间位置上，一排树木引起了来往市民的注意。历下区园林局负责解放东路绿化工作的相关负责人告诉记者，目前正在栽种的是日本早樱，12日开始栽种，现在已经种了25棵。

早樱原产日本，北纬与日本同纬度的国家和地区及中国北京、西安、青岛、南京、南昌等城市庭园多有栽培。园艺品种很多，供观赏用。每年的3月中旬是欣赏早樱的最佳时节，花期为一周左右。

记者注意到，刚刚栽植的日本早樱胸径达12厘米，间距为3米，高约5米，形成了解放东路天然的中央分隔带。14日上午，园林工人正在对栽种的日本早樱“打支撑”，所谓支撑就是为了防止树木倾斜而做的木质支架，安全美观而且可以重复利用。

早樱树下是绿色的纱网，树上还包着绿色的棉布，主要为了防冻。“之所以选择在冬天栽种，主要是考虑到现在樱花树处于休眠期，可以提高成活率。”该负责人说。

早樱颜色为白色

从胶东等地移植

一提起樱花，大多人脑海中浮现的就是透过粉色的樱花观看远处的日本富士山。国内的樱花景观比如武汉大学等，多数也是粉色的。记者了解到，日本早樱的花瓣为白色，花骨朵略带粉色。花谢后花瓣脱落，但花丝还能宿存几天，远望之如红云一片。

从树形上看，日本早樱的树皮呈灰色、横纹状，成抱拢形生长，枝条顺不杂乱。而日本晚樱树皮呈银灰色，有唇形皮孔，呈现碎枝条多而凌乱自然生长。因为栽种的日本早樱位于BRT车道外侧，选择日本早樱也是为了让公交车能够安全运行。

“等樱花树长起来后，园林工人也会对树枝进行修剪，以减少对公交车的影响。”该负责人告诉记者。

该负责人同时透露，这些日本早樱是从莱芜、胶东挪来的，根据道路设计宽度进行栽种。“要根据道路建设以及地下管线情况进行栽种，解放东路能种三百多棵，应该是济南规模最大的樱花大道。”

还有国槐石楠月季

3月底完成全部绿化

除了日本早樱，解放东路栽植过程中把握“高低错落，疏密有致”的原则，采用双排行道树+高规格早樱的形式，打造出更好的绿化美化景观带。道路绿化根据不同场地，提供多层次植物景观，提供良好的遮阴效果。

其中双排行道树目前栽植的是国槐，整路段栽植行道树(国槐)1100棵，栽种的位置是机非隔离带和人行道，可以达到很好的绿化效果，市民在炎热的夏天可以享受绿荫。

上述负责人介绍，为了达到更好的绿化效果，除了国槐，还有金叶女贞球、红枫、造景雪松、时令花卉、藤本月季、红叶石楠以及冷季型草皮。

该负责人介绍，解放东路道路改造绿化工程长4.2公里，绿化面积15000平方米。球类植物(石楠球、冬青球)600棵，绿篱9000平方米，藤本月季1600株，地被2200平方米，回填种植土14000立方米。

“现阶段完成回填种植土9000方，栽植行道树200余棵，日本早樱25棵，预计2019年3月底完成绿化工程。”上述负责人告诉记者。