ＪＲ東海は２５日、開発中の新型新幹線「Ｎ７００Ｓ」について、東京五輪・パラリンピック開催直前にあたる２０２０年７月初旬に東海道新幹線にデビューさせると発表した。現在、走行実験を続ける試験車と比べ、営業用の量産車はさらに防犯対策を強化する。

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Ｎ７００Ｓは東海道新幹線にとって１３年ぶりのフルモデルチェンジ。現行の主力車両「Ｎ７００Ａ」より消費電力を６％減らした。リチウムイオン電池を搭載し、地震で停電した場合でも安全な場所まで自走できる。全席のひじ掛け部分にはコンセントを備える。

また、昨年「のぞみ」車内で起きた乗客殺傷事件などを受け、客室内のセキュリティーを強化。新たに天井にも防犯カメラを設け、１編成あたりの設置台数をＮ７００Ａの１・６倍にあたる１６５台に増やした。また、ドア付近に設けた通話装置で車掌や指令係員と通話できるようにした。

まずは５編成を投入し、２２年度末には全約１３０編成の３割がＮ７００Ｓに置き換わる予定だ。（細沢礼輝）