車両の逆走事故が１日夜に起きた自動運転の新交通システム「シーサイドライン」は、２日に続いて３日も始発から終日運休した。運営会社の横浜シーサイドラインによると、３日の運休で約５万人に影響が出たという。同社は有人運転での運行再開を目指し、事故車両以外の各編成の点検を始めた。

逆走のシーサイドライン、時速２０キロ以上で衝突か

床がめくれ、連結部にゆがみ 逆走のシーサイドライン

事故があった横浜市磯子区の新杉田駅では午前５時半に代行バスが動き始めた。１０分間隔で乗客を次々と運んだが、長蛇の列ができた。

出勤客が押し寄せた午前７時過ぎ。バスの発着場になっている駅前のロータリーから４００メートル超の列ができた。「これはひどい」「まだ続くのか」。人々はため息を漏らしながら、最後尾に向かった。

列に並ぶ人々も、不安そうに前方を眺めていた。会社員の花木司さん（１９）はシーサイドライン市大医学部駅の勤務先に向け、普段より３０分早く自宅を出たが「間に合わないかも知れない」。会社員の生稲（いくいね）利佳子さん（４５）は「これまで遅延もあまりなかったので、驚いている。大変なのは分かるが早く戻して欲しい」と話した。

市大医学部駅のすぐそばにある…