据日媒报道，日本国内的充电宝租赁服务渐渐普及，如今只要在车站、便利店等地方都能看到共享充电宝设备。而这样的现象在中国早已经见怪不怪，中国的共享充电宝业务是走在日本前面，因此日本这些企业的做法可以说是直接“照抄中国”的经营模式。

日本创业者进入“拷贝中国”时代

据《日本经济新闻》报道，称日本INFORICH公司会长秋山广宣表示他2016年6月在中国香港拓展业务时得知共享充电宝的存在，并且他还强调这是非常合理的业务。于是他就开始向中国多家大型运营商提议进行中日合作的拓展业务，遗憾的是一直都没有谈拢。但是秋山并没有因此放弃，他最后决定自己拓展这项业务。

刚好在2017年收购了香港一家已完成共享充电宝设备开发的企业，开创了日本第一家共享充电宝租赁业务的公司，终于在2018年实现了日本国内共享充电宝的商业化，共享充电宝服务的用户名为ChargeSPOT，用户要下载专门的手机软件才能通过扫二维码租赁充电宝。这款ChargeSPOT出租设备提供的充电宝租赁业务每小时收费为150日元（约9.61人民币），其租用机制与中国如出一辙。

ChargeSPOT的共享充电宝服务发展迅速

有报道称，日本国内已经设置了2.1万台ChargeSPOT的充电宝出租设备，还出现了其他竞争对手，尽管如此，ChargeSPOT在日本市场占据的份额已经超过90%。另外，该企业还在中国的香港和台湾地区设置了3000台充电宝出租设备，在泰国设置了1000台，想进一步扩大亚洲市场。

2019年12月，ChargeSPOT从美国高盛集团得到30亿日元的投资额，据日媒分析，ChargeSPOT此举是利用先进的业务把时间差移植到落后的国家的“时间差经营”策略。对此，软银集团社长孙正义高度赞赏这样试图提高成功效率的做法。从中也可以看出，日本企业从以前以美国为榜样的做法渐渐转化为以“复制中国”商业模式为主，INFORICH正是一个典型的例子。

据日媒报道可知，日本的送货上门、共享单车等共享经济以及视频软件等手机应用在这四五年内增长幅很大，而中国在这些领域远比日本领先，国内短视频和共享经济发展是早于日本，于是日本创业者们见到中国国内这些领域发展蓬勃，也萌发想要“照抄中国”这些领域的营收模式来提高企业的经济效益，因此也会觉很理所当然。

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部分消息参考丨福建日报

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