该论坛以“在后疫情时代探索日中经济及产业合作的未来”为主题，日前通过“线上+线下”联动方式在广州南沙举办。一众知名日中企业、金融机构等代表围绕大湾区建设背景下，两地未来经贸、产业如何进一步深化合作开展深度探讨。

　　聚共识、增信心 求同存异促交流

　　大圣寺利幸作为主办方代表表示，希望通过此次日中未来论坛的举办，日本企业和中国企业能畅叙交谈，结识新朋友，获得新的收获，取得新合作。

　　“南沙与日本因车结缘，渊源深厚，广汽丰田、南沙电装等日资企业助力汽车制造业成为南沙支柱产业。”南沙区副区长阮晓红指出，截至目前，南沙已集聚名幸电子、广州JFE钢板、三菱重工等59家日资企业，为南沙经济、产业高质量发展带来极大贡献，南沙与日本合作更趋频繁密切。

　　记者了解到，《区域全面经济伙伴关系协定》(简称RCEP)于2020年正式签署，中日首次建立自贸关系，中日合作迎来更大发展机遇。

　　阮晓红表示，本次论坛紧扣当前经济热点及共同关心的经贸合作话题，这对双方凝聚共识、增强信心、深化合作，共同应对后疫情时代的挑战，具有十分重要的意义。

　　固基础、重科技 促产业合作迈新阶

　　“南沙拥有高速铁路、高速铁路、地铁和港口等基础设施，对于制造业来说区位优势相当优越。”电装(广州南沙)有限公司总经理池户千宏表示，在过去的两次增资扩产中，南沙电装销售额稳步增长，每年约50亿元人民币。在第二工厂，南沙电装将添加电子产品，目标是到25年实现年销售额100亿元人民币。

　　此前，日本产业界和南沙因车结缘，有着良好的合作基础，越来越多的日资企业选择在南沙投资落户。池户千宏认为，新冠疫情的流行对许多日本公司产生了巨大影响，南沙区政府给南沙电装提供的帮助可谓以“山川异域，风月同天”的完美例证。

　　现下，南沙正着手创新链与产业链融合，强化人工智能与数字经济引擎支撑，加快构建更具竞争力的现代产业体系。

　　所以，南沙汽车制造业以广汽丰田为龙头、新能源和智能网联汽车为扩展发展方向，广汽丰田四期、五期、恒大新能源汽车、庆盛自动驾驶测试基地和智慧交通产业园等一批重大项目加快建设，“整车-新能源汽车研发制造-汽车零部件基地-智能网联汽车”千亿级汽车产业集群正在逐渐成形。

　　以本次论坛为契机，南沙与日本各界朋友加深交流，增进彼此友谊，并以产业合作为引领，在先进制造、战略新兴产业、金融服务业及航运物流业等产业领域与南沙加强深度合作，推动南沙与日本工商界合作再上新台阶。(完)