东北新干线紧急停车原因查明 JR 东日本:连挂装置误动作触发刹车——贯通日本资讯频道
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东北新干线紧急停车原因查明 JR 东日本:连挂装置误动作触发刹车

24 日,一列行驶于埼玉县内的东北新干线列车突发紧急刹车。JR 东日本于 26 日公布调查结果,称事故原因是列车头部车辆的连挂相关装置发生误动作,系统检测到 “异常” 后自动触发了刹车。目前装置误动作的具体原因尚未明确,JR 东日本表示将继续推进调查。

24 日当天,东北新干线从东京站开往盛冈站的 “山彦(やまびこ)” 号列车,以时速 220 公里在埼玉县内行驶时,突然启动紧急刹车并停驶。

受此影响,东北新干线东京至盛冈区间的运营中断约 3 小时,包括秋田新干线、山形新干线在内的线路也受到波及,共计约 6.9 万名乘客出行受阻。

针对此次事故,JR 东日本于 26 日说明,经调查确认,列车头部车辆驾驶台附近的 “连挂装置”(用于列车与列车之间连接的设备)发生误动作,系统误判出现异常,进而触发了紧急刹车。

据悉,事发时该列车并未与其他列车进行连挂作业,因此连挂装置本应处于 “分离(分割)” 状态,但实际在行驶过程中,装置状态却误切换至 “连挂(併合)” 状态,最终引发刹车机制启动。

JR 东日本表示,此类连挂装置误动作触发紧急刹车的情况 “过去从未发生过”,目前暂未查明误动作的具体原因,后续将持续深入调查。

同时,JR 东日本强调,尽管原因未明,但即便发生此类误动作,系统会通过启动紧急刹车保障安全,因此列车本身的安全性不存在问题。

JR 东日本在声明中致歉称:“对于此次事故给广大乘客带来的不便,我们深表歉意。后续将从多维度开展原因排查,并采取必要的防范措施。”

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