据新华社专电 日本10日在澳大利亚南部荒漠试飞新型超音速客机原型机，首次取得成功。本次试飞所获数据将用于新一代超音速喷气客机的研发。设计者希望有朝一日能够批量生产这种客机，用于长途客运飞行，以接替前年停运的“协和”客机。

　　试飞在澳大利亚南部荒漠伍默拉的一个试验场进行。试验用的原型机由日本三菱重工业公司研制，状似飞镖，长11．5米，仅为真正客机的十分之一，重量也仅为2吨。

　　按计划，原型机被驮在火箭上，发射至2万米高空。 随后原型机与火箭分离，以两倍音速、即每小时2450公里的速度滑翔。15分钟后，机上降落伞打开，原型机结束无动力飞行，返回地面。

　　按照设计，新型客机将以两倍音速飞行，从日本东京飞到美国纽约所需时间可缩短一半，仅为6个小时。客机有300个座位，是“协和”客机的3倍，最远飞行距离也将是“协和”客机的两倍。此外，新型客机还将解决“协和”客机存在的噪音过大和污染严重等问题。

　　尽管新型客机相比“协和”客机有较大改进，仍有人对新型客机的商业前景抱怀疑态度，因为两年前停运的“协和”客机自开始营运以来从未盈利。

　　试飞成功增强了众多研发人员的信心，他们希望这种新型超音速客机能够尽快投产。如果一切顺利，日本将在15到20年后开始生产这种新型客机。