美通社西雅图6月13日电：波音公司 (The Boeing Company)（纽约证券交易所代码：BA）和日本货运航空公司 (Nippon Cargo Airlines, NCA) 今天证实，双方已经就日本货运航空公司增购两架波音747-400货机一事达成了协议。

按定价计算，这份订单的价值约为4.6亿美元。目前在波音订单和交付网站上 (Boeing Orders & Deliveries Web) 公布的这笔订单并未透露客户身份。

日本货运航空公司将在2008年和2009年起开始接收新货机，以代替比较陈旧的747-200货机。

日本货运航空公司此前已经订购了8架747-400货机，其中有两架已经交付。该货运公司去年订购了8架波音747-8货机，是该型货机的启动客户之一。波音747-8货机是新机型，预定将在2009年投入运营。波音747-8货机将采用波音787飞机的技术，从而可以在经济和环境方面表现出显著的优点。

日本货运航空公司的总裁兼首席执行官内山拓郎 (Takuro Uchiyama) 表示：“这些新的747-400货机可以大大降低我们的飞机维护费用。这份订单是我们将全面换型为747-400货机和747-8货机的‘凤凰计划’(Phoenix Project) 中的一个关键要素。我们的目标是改进公司的收支结构，增加出入成田机场和羽田机场的国际航班的数量，并利用这些新飞机来构建全球性商业基础。”

日本货运航空公司的“凤凰计划”是一个分阶段的十年期战略性计划，内山于本月早些时候在该公司总部宣布了这一计划。

747-400货机能够运送124吨（113公吨）货物，比日本货运航空公司当前机群中的747-200货机多出25吨（22公吨）。和原有机型相比，747-400货机除了具有更高的有效负荷能力，消耗的燃料也更少，因此这种飞机可以飞得更远、到达的目的地也更多。

波音民用飞机集团负责销售的副总裁拉里-迪肯森 (Larry Dickenson) 表示：“我们对我们和日本货运航空公司之间的关系感到骄傲，并且对他们用747-400和747-8货机来设计其未来感到荣幸。747-400是世界上最有效率的货机，而且这一地位在2009年747-8货机投入使用之前不会被动摇。”

日本货运航空公司预计，747-400货机和747-8货机将比该公司现在运营的747-200货机的燃料效率分别高出18%和36%。

消息来源 波音公司

文章来源：美通社