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“广东派”村井隆先生再度接受本报专访讲述广东变化为广东献策——— 当年和王震去珠海直升机停甘蔗田里 广东强项在于劳动力和人才,弱项首先就是税务制度不透明 记者:听说在您的牵线之下,日本城西大学与广东中山大学最近成立了一个研究机构,具体研究什么呢? 村井隆:我跟黄龙云副省长也聊到了这个问题,我说“在做东西之前先要培养做东西的人”,人的能力的开发比任何技术的开发更加重要。 这次由我提议,在广东省政府的支持下,城西大学与中山大学成立了一个合作研究机构。研究机构就是研究接下来我们怎样做才会更好发展,原材料怎么从国外进来,产品做出来以后怎么输送到国际市场,怎么样更加合理。中国现在在扩大内需,所以生产出来的产品更多是在国内流动、销售,因此我们要研究物流怎么样更好。 记者:您是“广东派”,我们知道,您真的是不遗余力地力挺广东。 村井隆(翻出一个资料本,有各种清晰的分析表格、历史照片和新闻报道,其中绝大部分是南方日报的报道):这个是我通过与广东交流30年总结出来的日本企业投资的动向表。你是第一位看到我这些自己整理的资料的人。关于广东的资料我有30箱,我有一个房间全是堆着有关广东的资料。 你看,第一个日本在华投资热潮是1980年代后半期,主要投资地是在深圳;第二个热潮主要是1990年代前半期,主要是往大连方向走;第三个投资热潮是在1990年代后半期,主要投资对象是上海浦东经济区;现在第四次是2000年后,又回到了以广东为中心。 记者:您在其中做了很多工作。 村井隆:2003年黄华华省长到日本访问,当时我在东京协助与广东省政府合办了一个很大的招商会,当时《南方日报》还给我做了专访。 我当时就说,一定要让日本的汽车产业来广东发展。当初我带本田进来,遭到了其它地方的反对,但是日本企业认为广东是一个适合汽车产业发展的地区,所以随后不断有企业进来。 记者:在您眼中到广东投资的优势是什么呢? 村井隆:我不断地向日本的企业介绍广东,我认为广东的强项在于劳动力和人才,还有职员雇佣制度。 在广东要转换生产非常快捷容易,通过改进生产提高业绩,控制成本,提高产品质量,提高竞争力,然后优先考虑各种经费比如说工资水平、固定投资战略;此外,在进出口方面,广东的物流环境也不错。 记者:相比其他地方有啥弱项呢? 村井隆:弱项我也十分直率地总结出来。 首先是税务制度不透明,技术水平、管理能力、经验基础也比较薄弱;同时大学毕业生跳槽的现象十分多,这对我们而言是不好的,因为在技术和管理层面,职员经常跳槽就无法持续地发展公司的特长;在经济环境方面,中国加入WTO以后,原来对于外资的某些优惠政策可能就没有了;还有在住宅、保险方面的一些制度可能会加重企业的负担;在贸易方面的管制也十分严格,进出口方面的手续十分繁琐。 曾问中国为何不直选,小平的回答很有道理 记者:这里有一张您与邓小平先生的合影,他有没有给您留下特别深刻的事情呢? 村井隆:有一件特别值得回忆的事情。记得两国刚开始恢复邦交的时候,我很直率地问邓小平先生,为什么中国不搞直选呢?他很坦率地回答说,中国有八亿农村人口,基本上都是文盲,即使向他们推介你自己的一些选举的政治理念和主张,他们也不一定能够理解,但是一些不好的传言他们会记在心里,在这种情况下就没有办法进行一个很好的直选。对于中国,这还需要时间。 这件事对我印象很深刻。现在过去这么多年,我对他的回答有了认识,中国真的是这样。 记者:您在与中国领导人交往中结交了什么朋友? 村井隆:我最好的朋友还是王震先生。当时是廖承志先生介绍的。廖承志先生当时是中日友好协会的最高领导人,之后的中日友好协会会长就是王震先生。 记者:他有没有什么事情给您留下深刻印象? 村井隆:有很多。王震先生是军人出身,也和日本军交战过,所以当时我见到他就问他,您当时与日军交战,现在又成为中日友协的会长,您是怎么样的感觉?当时王震先生就讲,中日友好既要铭记历史,更要面向未来。 记者:邓小平先生、王震先生都不是广东人,您最后怎么就决定了要投资广东呢? 村井隆:这个主要是因为廖承志先生是广东人,还有一个原因是王震先生怕冷,冬天的时候他就会到珠海去,有时王震先生也会叫我来广东呆一周。 我记得第一次与王震先生来广东是在1983年,当时白天鹅宾馆还没有开张呢,我们就住进来了。 记者:你是广东改革开放三十多年的见证者,变化很大吧? 村井隆:变化非常大。那时候王震先生与梁广大先生讲有个地方要搞开发区,我们就一起去看,当时桥也没有路也没有,直升飞机就停在甘蔗田里面。梁广大先生说,这个地方我们要建一条60米宽的路。我就说,市长啊,60米不行,要建80米。后来那个地方就发展成为现在的珠海西区,就这样从一个没有路没有桥的时代发展过来。 轻轨修好后对于出行、物流都有大改善,这将是珠三角一次大变革 记者:现在我们正在进行珠三角一体化建设,您认为这9个城市能够形成合力吗? 村井隆:这9个城市我都去过,我觉得是完全可能而且大有希望的。珠三角一体化这条路非常正确,但一体化首先需要研究各个城市的特点,就像我刚刚分析广东那个表格一样,要分析各个城市的强项和弱项,在那个城市重点发展什么,要有一个整体的规划布局,在这方面,我觉得还应该多听听专家的意见。 记者:根据日本的经验,城市一体化首先要做什么? 村井隆:可能还是交通一体化吧,要快速便捷。我听说港珠澳大桥建好以后从香港到澳门只要30分钟,这个对于经济圈的发展具有很大的促进作用,在物流成本方面也会下降很多,在经济和时间上都有很大节约。 现在从珠海、佛山、广州再到深圳都在修建轻轨,我对这个十分感兴趣,我最关注的是什么时候可以建成。轻轨修好以后对于人们出行、物流都有很大改善,这将是一次大变革。我亲眼目睹广东从一个满是甘蔗田的情景发展到现在这个样子,真是了不起的事情。 寄语南方日报 记者:今年是我们南方日报60岁的生日,您是一位诗人,想请您为南方日报题词,可以吗? 村井隆:我去年十月中风了,不便提笔写字。我口述几句话请你记下来吧———南方日报为广东华南经济的发展做出了很大贡献,同时也非常关注日本,日本的汽车产业能够到广东来发展投资,南方日报就起了很大作用。希望你们今后更多地发表一些促进日本与广东经济发展的新闻,在黎明前的黑暗中打开一扇窗户,让朝阳早一点照进来! 在东京中心地区的日比谷公园内,见证了孙中山先生与挚友梅屋庄吉先生友谊的松本楼掩映在绿树丛中,高雅古朴。宋庆龄曾经弹过的钢琴,仍旧静静地摆放在客厅的左侧。 近百年来,这幢小楼,目睹了中日友好世代传承珍贵的一幕又一幕。86岁高龄的宫崎勇先生特意将午餐聚会安排在这栋幽静的小楼里。老人对中日关系的宏观和细致之见,都令人受益,令人佩服。 日本之行时刻感受到这种睿智。广东人的老朋友村井隆先生说,关于广东的资料他堆了一房间,这位日本老人甚至知道港珠澳大桥建成后,香港到澳门要多少分钟。而早稻田大学校长白井克彦则表达了他对加强与广东省、中山大学合作的重视…… “世界眼光看广东”,通过这些日本友人的思考与深谈,我们能获得别样的感悟。 本报首席记者梅志清发自东京 |
日本政府又增加1500亿美元的经济振兴计划
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