发展羽田机场计划

　　日本企业界力挺鸠山政府发展羽田机场的计划，最大经济团体“经团连”会长御手洗富士夫在记者会上说：“外国商人到日本谈生意，从国际线转内陆线要耗时超过2小时，这太没效益了，会阻碍日本的国际化进程。日本急需一个便利的国际机场，而恢复和扩充东京羽田机场的国际航线正是企业界长年累月的愿望。”

　　日本国内唯一对此构想感到不舒服的是成田机场所在地的千叶县。该县县长森田健作昨天特地上京向有关部门抗议，要阻止成田被打入冷宫。结果，同日本交通部长谈判后转哭为笑。 他告诉媒体，他们商讨了要让成田与羽田保持互动，以便两机场能够“共存共荣”。

　　据了解，日本政府所以决定发展羽田，一个原因是成田机场受到土地限制，无法继续扩大。这曾在建设时遭受周围居民反对的机场，至今还因为噪音问题而无法全天开放。羽田机场不同，它能以填海来扩充面积，且已经是24小时运作。

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