和讯消息 据国外媒体报道,日本开发银行( The Development Bank of Japan )31日已经同意从现有的1000亿日元(约合10.8亿美元)的信用额度基础上扩大对日本航空公司(Japan Airlines )的无担保贷款额度。(和讯财经原创) 根据日本时事通讯社的报道,日本开发银行的高管们以及日本国土交通大臣前原诚司(Seiji Maehara)和日本副首相兼国家战略局担当大臣菅直人(Naoto Kan)在31日举行了会谈,三方均表示同意在现有基础上扩大对日本航空公司的无担保贷款额度。据悉,日本航空如今已经使用了原来1000亿日元信用额度中的大约550亿日元。 (和讯财经原创)报道还表示,这项增加贷款额度的计划最终将经过部分日本内阁核心成员的讨论通过之后于明年1月3日正式生效。 (和讯财经原创)日本开发银行就此事没有立即发表评论。 (和讯财经原创)由于市场普遍预计缺乏资金支持的日本航空公司在政府的重组计划的影响下即将面临破产,公司的股价在30日跌到了历史最低点。 (和讯财经原创)日本航空公司破产重组的风险在上周继续加大。就在上周,日本财务大臣藤井裕久(Hirohisa Fujii)表示日本政府不会再向日本航空公司提供更多的贷款支持。与此同时,日本的私有银行在对日本航空公司未来亏损情况不明的情况下也不太可能向其提供更过的贷款。 |
日本开发银行同意扩大对日航无担保贷款额度
新闻录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
日本东京地方法院批准日本航空重组计划
日航解雇100余名乘务员
日本航空重组促1500人自愿离职
日本航空已向东京地方法院提交重组计划
日本“经营之圣”十月青岛解密拯救日航之旅
日航巴西航线退出32年历史舞台
日本航空公司决定让370名机长下岗
日航自愿退休员工数量不足 或遭强制解聘
日本航空公司强迫370名机长停飞 不退休就走人
正在办理破产重组计划的日本航空公司再次裁员
日本航空公司最终裁员人数或将达2万人
丰田召回或将上升为美日贸易摩擦
日航将继续与美国达美航空公司保持合伙关系
申请破产“满月”的日航被摘牌退市
走下神坛的日本航空
日本航空申请调整部分国际航线 价升量减
日航破产成都市民飞日本不受影响
日航破产被迫关闭直飞杭州线撤出杭州
东航将成为日航破产最大受益者
日航重组基本无碍中国的运营
日航破产不影响大连市场
日航青岛办事处员工目前只剩下2人
日航股票几成废纸
日航破产震动全球航空业
日本航空背负165亿美元债务申请破产










