羽田国际机场一角。 人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场办票大厅。人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场办票大厅。 人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场无阶梯式登机桥。人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场江户风格商店街。 人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场候机大厅儿童乐园。人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场24小时就餐处。 人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场多用途卫生间。 人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场休息室一角。人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 羽田国际机场 休息室一角。人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 未来从东京市区到羽田国际机场需要最快只需13分钟。 人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。 通往羽田国际机场出发大厅的东京单轨列车车站。 人民网记者 崔寅摄
　　人民网东京8月3日电（记者 崔寅）将于2010年10月正式投入使用的日本羽田机场新国际航站楼2日首次向媒体揭开神秘面纱，展示了其体贴入微、一流先进的设计。

　　新的航站楼地上共5层，总面积约为16万平方米。室内空间开放，充满设计感。羽田机场全球第一个采用了无阶梯登机桥，登机桥里一路平坦，不再有任何高低落差，行走安全方便；机场内设立了多用途卫生间，可满足病人、残疾人等多种需要，普通卫生间空间增大，可将行李箱拖进每个卫生间。

　　大楼的4层和5层是商业服务区，机场将其打造成为日本传统文化和先进技术的展示区，向来自全球的旅客发出东京信息。置身4层日本江户时期风格的商店街，感觉仿佛回到几百年前，忘记大都市的喧嚣；5层东京流行文化展区里未来将有日本动漫等内容的展示，通过时尚文化打造充满个性的娱乐空间。

　　航站楼建成后，将在羽田机场现有的亚洲航线基础上，扩展到欧美多条航线。