2010年7月日本承接27艘出口船订单,共计115.7万总吨(53万修正总吨),同比增长21.7%,是最近连续8个月中增速最慢的一个月。从2010年3月起,平均月订单量为80万总吨到90万总吨,6月则达到160万总吨,为2008年9月金融危机以来出口船订单最高月。在4月、5月和6月,日本承接的出口船订单增长都实现了翻番,尤其是5月份,增长率比接单不景气时的最低点增长了558%。
在2010财年(从4月1日开始)的头4个月,日本船企共承接出口船订单451.5991万总吨,同比增长111%。4~7月,日本船企共接获了97艘新船订单,其中,89艘为散货船,6艘为普通货船,2艘为油船,但仍无法与2008年同期出口194艘、789.074万总吨的接单水平相比。
日本造船企业7月份签署的船型包括25艘为散货船,2艘为普通货船,吨位比国际金融危机爆发前的2008年7月的258.296万总吨低55.2%。
27艘船13.1%的交付期为2011年,63.5%为2012年交付,14.7%在2013年交付,8.7%在2014年交付。支付方式全部使用现金,82%的使用日元支付,其余使用其它货币支付。
[1] [2] [3] 下一页 尾页