日本政府日前初步决定2014年度重启旨在促使自卫队飞行员转入民航企业的制度。据日本共同社3月3日报道，随着亚太地区廉价航空公司的发展壮大，预计到2030年将有近9000人的飞行员缺口。转业去向也有望扩大至开辟日本航线的海外航空公司。

日自卫队飞行员转业制度始于约半个世纪前，初衷是为了确保稳定的飞行员队伍。需要招募飞行员的国内航空公司可向国土交通省提出请求，由其与防卫省展开协调，将有转业意愿的自卫队飞行员介绍给航空公司。对自卫队来说，此举可以保证需要高技能的战斗机飞行员等年龄构成一直保持在以二三十岁的年轻群体为主，有助于限制人力成本。

然而，在日本民主党鸠山内阁2009年9月决定杜绝“下凡”(指国家公务员退休后在与原所在部门有关的法人机构等任职)现象之后，该制度被喊停。

转业对象主要是退居第一线的四十多岁战机和运输机飞行员。日本防卫省还考虑在他们转业后仍然将其任用为预备自卫官以应对紧急事态。

据日本国交省透露，国内主要航空公司飞行员截至2013年1月约有5600人，其中从自卫队转业的约占6%。