“天然气作为重要能源，现在其在日本的市场以第一位的速度成长着。”木原晋一向记者表示，在他看来，亚洲能源市场还有很大的成长空间，然而相比其他地区，亚洲的天然气价格其实非常高。在不远的将来，美国的页岩油气将会对外出口，日本也将从澳大利亚进口新的天然气。

2015年4月，日本政府更新了《能源战略规划》，对于不同能源种类做出了新的定位。其中显示，可再生能源是一种重要及非常有前景的能源种类，是低碳及国产能源，做出了加快引进可再生能源的决定;核能仍是非常重要的基荷电源，是低碳和准国产能源，对于保证可持续以及可负担的电力供应非常关键。与此同时，要通过节能、引入可再生能源及改善核电机组的效率水平，有效降低对于核电的依赖度。

按照新的规划，到2030年，LNG将在日本的能源消费结构中占27%。与此同时，到2030年，核能及可再生能源发电量将分别占据总体发电量的22%。

提出逐步走向“氢社会”

作为一个能源缺乏的国家，日本历来重视可再生能源的开发利用。值得注意的是，日本将氢能利用作为国策，想要构建一个“氢社会”，即最终充分利用氢燃料发热和发电。

《能源战略规划》强调，要逐步加速实现“氢社会”，主要包含几个方面的努力。第一，扩大固定燃料电池电站的使用，如家用住宅型燃料电池等;第二，创建引入燃料电池汽车的使用环境，如在2020年东京奥运会和残奥会期间推广使用;第三，在氢能发电等技术领域进一步创新，努力实现氢的全面使用;第四，继续发展氢气的稳定供应技术，推进储能和运输产业;第五，制定实现“氢社会”的具体路线图。

日本企业亦纷纷开展相关布局。2014年11月18日，丰田宣布其氢燃料电池轿车Mirai正式开始销售，2015年1月15日，首部Mirai交付给日本首相办公室。丰田方面称，Mirai的产能将逐年提高，由目前的年产700辆至2016年的2000辆，再到2017年的3000辆。

2014年11月17日，本田亦透露了其燃料电池汽车概念，将于2015财年末(即2016年3月)提上日程。

事实上，在2014年7月30日，日本新能源及产业技术综合开发机构(NEDO)即发布了旨在实现“氢社会”的《NEDO氢能源白皮书》，介绍了建设氢社会的政策动向、制造、运输、储存、利用等的技术发展以及今后的发展方向。

木原晋一表示，未来日本将致力于扩大氢能源市场，努力实现在2030年国内氢能源达到1万亿日元的市场规模，2050年达到8万亿日元的市场规模。

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