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日媒公布30项尖端科研排名,中国拿下23个第一 日本未有斩获

作者:未知  来源:北晚新视觉网综合   更新:2019-1-7 13:30:27  点击:  切换到繁體中文

 

《日本经济新闻》日前和荷兰学术出版巨头企业爱思唯尔(Elsevier)合作,对各国在尖端科技领域的学术能力、研发水平进行了排名。调查结果一出来,《日本经济新闻》在1月3日连发了3篇文章:



资料图 和冠欣 摄


《中国领跑尖端技术研究》;


《中国的论文数在10年间迅速增加》;


《中国在重点尖端领域加速投资研发》。


这项调查对各国于2013年至2018年期间,在爱思唯尔发行的学术杂志等的论文数据进行分析。根据阅览数等,将论文的关注度形成分数,按研究主题统计得分。汇总了得分最高的30个主题的排行榜。(观察者网注:调查并未涉及人工智能领域。)


结果显示,在30项前端技术主题中,中国在23项中占据首位,美国拿下7个第一,日本未有斩获。


本次调查还对研究课题以“受关注程度”进行了排名。前10位中,电池主题相关的研究为5项,数量最多。这也是纯电动汽车等产业的核心技术。就此排名来看,中国垄断了“5个最受关注课题”中的4项。


日媒注意到,从此次调查可以看出,中国占据优势的研究主题与“中国制造2025”提出的重点领域相吻合。


另一方面,纳入调查对象的论文总数约为1720万篇,其中中国约290万篇,美国约为390万篇,日本约为77万篇。在论文占比上,中国对这23项研究的贡献率平均都有五成,尤其是“光催化剂”(第12位)和“以核酸为目标的癌症治疗”(第14位)超过全球的七成


中国的论文数在过去10年间也在迅速增加。


日本文部科学省发布的“科学技术指标2018”显示,从2014年至2016年各国发表的论文篇数占整体的比例来看,美国为25.1%,中国为19.9%。均大幅超过居第3位的英国(7.1%)和第5位的日本(5.5%)。


而中国在2004年至2006年仅占8.0%,低于日本的8.6%。另据爱思唯尔公司数据统计,2017年中国论文数约为51万篇,较5年前相比增长27%。 美国为56万篇,对比5年前仅增长5%。


论文质量(即引用次数等)方面,2014年至2016年间,美国高质量论文占比为37.9%,中国也达到了21.6%,排名第二。而日本仅为4.6%,排名整体降至11位。


中国的研究人才也在明显增加。中国2016年的研究人员数量达到169万人,排全球第一 ,多于欧盟(EU)15个主要国家的研究人员总和(165万人),与5年前的2011年相比增加了近40万人。


爱思唯尔是全球最大的科技与医学文献出版发行商之一,创办于1880年。目前旗下出版物多达2500余种,包括《柳叶刀》、《四面体》、《细胞》等著名期刊。爱思唯尔的期刊全文数据库Science Direct系统是该公司的核心产品,是全球最著名的科技、医学全文数据库之一。


日媒认为,日本在新一代技术领域的存在感很低,和研究经费或许存在关联。2016年日本的研究经费总额为18.4万亿日元(约合人民币1.17万亿元)。“研究费中的政府负担比例为17.4%(2016年),低于中美的20%以上。”


而国家统计局在去年9月14日发布的改革开放40年经济社会发展成就系列报告中显示,2017年中国研发经费投入达1.76万亿元,是1991年的123倍 ,1992-2017年年均增幅达到20.3%,超过同时期GDP年均增速(现价)5.3个百分点,为中国科技创新事业发展提供了强大的资金保证。


按汇率折算,中国研发经费总量先后超过英国、德国,并于2013年超过日本,成为仅次于美国的世界第二大研发经费投入国家 ,目前每年对全球研发经费投入的贡献超过六分之一。


本次调查再次让日媒看到了中日之间的差距。“尖端技术研究关乎未来5到20年的产业竞争力,”文章写道,“可以说中国为了实现制造强国的目标,正着重推进相关科技领域的研发。中国力争通过长年的研发获得专利和技术实力、积攒力量,从而为产业化打基础。”


反观日本,“为了保持国际竞争力,日本有必要扩大支撑新一代技术开发的政府预算。


延伸阅读:


上天入海无人机?机械手能懂大脑信号?近四百件获中国设计红星奖


无人机不仅能上天还能入海,行李箱怎么甩也丢不了,仿生机械手能读懂大脑信号,聪明的勺子不怕手颤……这些让人叹为观止的黑科技有着一个共同的名字—“中国设计”。


有中国工业设计界“奥斯卡奖”之称的“中国设计红星奖”最新揭晓,经过来自美国、德国、意大利、法国、丹麦等国内外近50位评委四轮评审,最终评选出近四百件获奖产品,其中至尊金奖1名、金奖8名、银奖9名、红星奖348名,并有55件作品获得红星原创奖等。那架能上天入海的无人机,就是获得至尊金奖的设计,名叫小海鳐水下无人机。


说起无人机,人们印象中无人机都是在天上飞,没想到无人机在水里也能畅游无阻。出自北京设计师之手的无人机是全球首款量产的水下消费级无人机,,它利用仿生学原理,身造型像是扁而宽的鳐鱼。虽然身材娇小,本领却很大。论玩儿,水下探险、影视拍摄不在话下;严肃起来也很认真,水下搜救、水产养殖同样能施展拳脚。配合虚拟现实技术,人们戴上头盔眼镜便能遥控“小海鳐”,进行远程操控、高清摄录、实时图传。如果配上声纳附件,还能开展水下探测、地形测绘,此外还可采用磁铁挂载帮助拖拽并释放如鱼钩等其他配件。这款水下无人机不仅能带来探索海洋世界的乐趣,还有助降低水下作业的人工成本和安全风险。


在红星奖创立之初,参评作品多以家电家居用品为主,而今参评的作品已经涵盖了尖端科技、精工制造、生活创意、人工智能等生产生活的方方面面。目前,红星奖参评产品,设计品质整体也得到了极大提升,从单纯注重外观,到集成材料、工艺、色彩、功能、服务等等,并充分将“设计让生活更美好”理念融入产品设计,彰显科技创新、文化创新与人文关怀的紧密结合。


在这届红星奖的获奖的设计中,既有高速双层动车组这样的大型设备,也有胶棉拖把、折叠灯、电动剃须刀等,这些深入生活细节的创新创意,让人们更深切地触摸到科技的温度,收获幸福的获得感。


北京市科委主任许强说,设计依托科技、智力和创意,集成科技创新、文化创 新、服务创新,是高精尖产业的重要内容,是创新发展的重要环节,越来越多的企业将新技术、新成果应用到新产品上, 越来越多的人们开始享受以人为本的设计理念带来的高品质生活,设计让生活更美好。


记者了解到,从2006年开始,在北京市科委大力支持下,由中国工业设计协会和北京工业设计促进中心共同发起创立的中国设计红星奖,以表彰优秀设计,鼓励设计创新,推动中国设计国际化,助力创新型国家建设为宗旨。这个奖的评选始终秉持“公平、公正、公益、高水平、国际化”的办奖原则,以“专家独立评审”为唯一标准,来自全球20多个国家的200位设计、科技、经济、传媒等各领域专家担任评委。因其公正、严格、专业与独立的评奖机制,红星奖已经获得了国内外设计界的广泛认同。


红星奖评委之一、中央美术学院教授许平说,从2006年200家企业400件产品首次报送参评,到去年实现了2313家企业的10044件产品报送参评,红星奖完成了一个从破土萌芽到成熟丰满的生长轮回。这十多年来,在创新条件拮据的时刻,红星奖没有降低标准失去其专业的尊严;在重商风气弥漫的时刻,红星奖没有失去理性收敛其独立思考的光辉;有“红星奖”的中国设计成为可以期待的中国设计的前进方向。


红星奖不仅得到了国内设计师的青睐,也获得了国外设计界的追捧。目前红星奖已累计吸引了美、英、法、意、德等34个国家和地区的近万家企业、6万余件产品参评,这里面不仅包括中国中车、中国商飞、中国电信、徐工集团、阿里巴巴、华为等国内领军企业,中国空间技术研究院、中科院建筑设计研究院、中国空间技术研究院等大院大所,也有德国西门子、美国Cleer、日本松下、瑞典爱立信等知名跨国企业。世界设计组织前主席穆根迪·瑞塔评论道,世界设计正关注着中国市场,无论是参评数量还是极高的设计水平,中国设计正在推动“中国制造”向“中国创造”转型,而红星奖所代表的中国设计令人瞩目,这也将带动世界其他地区关注创新、设计和创意,提升生活品质。


几个月前北京市正式发布《关于推进文化创意产业创新发展的意见》,其中指明新时期将聚焦创意设计,发挥“设计之都”资源汇聚优势,大力发展产品设计等行业,支持创意设计类众创众包服务平台建设,推进创意设计与高端制造等产业融合发展,打造北京设计、北京创造品牌。作为全国文化中心、国际交往中心、科技创新中心的北京,自2012年成功当选联合国教科文组织创意城市网络“设计之都”后,今年又迎来联合国教科文组织国际创意与可持续发展中心成立。


中国设计红星奖,以融合科技创新和文化创新为鲜明特征,是“设计之都”建设的重要一环,为将北京建设成具有全球影响力的创新创意和可持续发展的城市,写下最亮眼的注脚。


中央美术学院教授许平说,这十多年来,中国设计在时代浪潮的推动下高质量发展,已经从跟跑者,变成了并跑者、领跑者,其中中国设计红星奖在推动设计产业发展中发挥了举足轻重的作用。



 

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