现在我国可以说是在世界舞台上大放异彩，越来越多的国家与我国进行贸易合作以及政治交流。我国近几年在高铁方面的技术越来越精湛。作为高铁大国，有人说，我国的子弹头高铁和日本的鸭嘴兽造型高铁相比，哪一个会更先进？

其实从物理方面来讲，日本的鸭嘴兽造型与我的子弹头造型的高铁都相差无几。它们都可以达到快速还有节能减排的需求，单单从这一方面没有办法分出二者的优劣。但专家说，子弹头高铁有一个很明显的缺点，就是容易制造噪音。

尤其是在过隧道的时候，很多乘客的耳膜都会出现一种压迫感，这也是因为耳朵承受过高的分贝造成的。噪音方面在日本是一个很重大的问题，日本的国土面积比较小，他们的高铁都建在居民楼附近，如果高铁运行过程中噪音太大，会影响到附近居民的日常生活。

日本比我国更早的研究高铁，当初他们的列车在行驶过程中也会出现噪音较大的情况，为了解决这一问题，日本专家研究出了鸭嘴兽造型的高铁车头。有人说子弹头高铁噪音那么大，为什么不学习鸭嘴兽造型？其实是因为我国高铁离居民区比较远，对人们的生活没有过多影响。

它们都是国家根据需求研发出来的，二者在实际运用方面并没有什么差异，我国现在也致力于解决噪音这个问题，我国工程师们在修筑高铁路段时，也费了很大的功夫。你们怎么评价子弹头与鸭嘴兽？

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