武汉至日本集装箱江海直达航线从5月9日起正式班轮化运行，由“华航汉亚1号”和“华航汉亚2号”执行航线运行，往返时间14天，每周一班，靠泊日本神户、大阪、名古屋3个港口。目前已发5个航次，这次是“华航汉亚1号”的第2个航次。

“华航汉亚1号”船长彭安明介绍，5月29日，“华航汉亚1号”装载口罩、洗手液、无纺布、27英寸彩色液晶显示器、汽车ABS转速传感器等货物，从阳逻港开航驶往日本。6月3日到日本神户，6月5日停靠名古屋港，装载货物后返航回武汉，6月11日10时靠泊阳逻港一期。

中外运湖北公司负责人李文安介绍，这次从日本名古屋港口装载的是“空中走行式搬送系统的控制组件”，是长江存储科技有限责任公司采购的配合生产存储芯片的设备。

据介绍，这批高科技产业装备是日本工业重镇爱知县名古屋某工厂生产的，当天从日本工厂发货，当天装船，6天后就抵达武汉。

武汉新港委负责人介绍，原来从日本采购设备，首先从日本运输到上海，从上海港中转到阳逻，或走陆地到武汉，前后运输时间需要十天半个月，这次仅用6天时间就抵达阳逻港，缩短了运输时间、降低了运输成本。