日本政策投资银行九州支店14日发表了九州汽车和半导体两产业的调查结果。根据该调查，设备累计投资额增长率虽然超过全国水平，但是零部件生产额占汽车业生产额还是停滞在一半的程度。而顺应汽车电子化的潮流，九州半导体企业将有6000亿日元的市场前景，而且汽车和半导体产业的融合将带来九州制造业的进一步发展。 

　　根据该调查，九州的半导体和汽车两产业的1985年设备累计投资额如果设定为100，2004年半导体为2917，为全国的1.44倍；汽车为2988，为全国的1.48倍。以上数据显示九州在全国都取得了最高的增长率。 

　　但是，汽车零部件的生产额比较低，2002年的生产额为7602亿日元，占汽车整体生产额的46.4%，该数字只相当于日本中部地区的90.3%的一半。这也显示九州汽车相关产业发展滞后。但是，与汽车电子化同步，半导体产业正在逐步渗入汽车产业。 

　　根据该行九州支店的测算，九州汽车行业现在总规模约为1兆4千亿日元。其中，九州企业还有参与空间的就是从关东和中部地区进入九州的6000亿日元份额。 

　　随着北部九州去年12月大发车体的进入，以及九州丰田的增产，九州地区汽车年生产能力将超过百万台。包括韩国南部、北部九州、山口在内的半径250公里范围内，汽车的生产量超过了400万台，所以可进入的市场将进一步扩大。 

     商务部   2005年06月15日