“制定合资企业的《行动纲领》是件好事情，但如何将其渗透到人数众多的中国员工中去呢？”笔者曾经写过介绍日产汽车和中国东风汽车的合资企业—东风汽车有限公司的乘用车部门(东风日产)，一位朋友读完这篇报道后发来的邮件提出了这样的问题。

笔者在那篇文章所写的内容基本如下：

成立于2003年7月的东风日产，由于来自日产的日本员工和来自东风的中国员工之间在企业文化和价值观存在着较大的差异，阻碍了公司业务的高效快速发展。2004年下半年，中国的乘用车市场突然疲软，东风日产未能及时应对市场环境的变化，导致产品滞销、库存积压。

作为这次惨痛的经历带来的反省和危机感，中方最高负责人任勇副总裁提出“要制定一部与国籍、来自何方企业无关，站在合资企业的角度来统一价值观的‘基本法’”。经过日中双方多次推心置腹的认真讨论，最终出台了一部长达50页的《东风日产行动纲领》。

2005年，东风日产的汽车销量达前一年的2.6倍，出现了戏剧性的好转。行动纲领消除了日中员工之间价值观的隔阂，使整个公司凝聚成一体，共同努力是销售量飞跃背后的强大支撑力。

其实，行动纲领中除了强调“汽车将使人们更加富裕”的企业理念、“要经常把合资企业的利益放在第一位”等基本的行动准则以外，还相当详细地规定了制造、销售、采购、人事等各部门所应履行的职责等规范。

尽管如此，如果仅仅把行动纲领编成小册子发下去，员工的观念和行为是决不会发生变化的。在前面提到的报道中，由于受篇幅限制未能详细写这方面的内容。笔者的朋友提出质疑也就不足为怪了。

从结果来看，行动纲领的理念虽然称不上完美无缺，但却深入到了每个东风日产公司员工的头脑里。其背后并没有什么奇异的妙法。基本上是依靠各部门实施的行动纲领学习班，脚踏实地进行教育的结果。

值得注意的事实是，企业领导提出诸如“应该学习”行动纲领那样的要求，然后大家一起学习的方式，在中国有时会发挥出大大超出日本人想像的效果。

从上世纪六十年代的文化大革命时期的《毛主席语录》，到改革开放时代的《邓小平文选》、再到最近的前国家主席江泽民提出的“三个代表”，中国是举国上下都要学习国家领导人的政治思想。在中国所有的学校和国有企业中，共产党组织深入到了每一个角落，并形成了一种将思想教育落实到每个人头上的体系。

伴随着经济的高速增长，中国人的生活水平逐渐提高，人们对政治的关心程度愈发淡漠。尽管如此，传统的思想教育体系至今仍对人们的行动产生着不可忽视的影响。因为对作为个体的个人来说，在这一思想体系中能得到多高的评价将直接关系到其在学校的成绩或者在国有企业的职务升迁。