“19日家里有重要客人来，你能回家来一趟吗？”

　　“没问题，当天上午走，下午4点前我就可以到家了，和他们一起吃晚饭吧。”

　　这是福州外商投资协会日资分会秘书长刘道昌18日在榕和日本神户家人的一段对话。放下电话，刘道昌并没有急着订机票，而是接受记者的采访。“不急，现在福州 至大阪国际航线开通了，回去太方便了，机票随时打个电话预订一下就好了。”刘道昌说。

　　家的感觉更近了

　　9月10日，福州至大阪国际航线正式开通，意味着今后乘坐飞机从福州到大阪只需2个半小时左右，对于在榕日本客商来说，家的感觉更近了。

　　“航线开通时机好，飞行时段好，回家感觉真好，在福州投资真好。”面对记者的采访，日立数字映像（中国）有限公司总经理绪方浩一用不太流利的中文连说了四个“好”字。

　　一条航线开通，赢得投资者四个“好”字，这既反映了一种内在的需求，又体现了福州经济飞速发展的现实和投资环境的完善。绪方浩一告诉记者，福州日本的航线问题一直是企业发展的“绊脚石”，由于工作关系，每个月都有50名左右的工作人员要从日本到福州开展技术指导等。此前没有直达航线，他们只能通过香港、上海等地转机，来福州要10多个小时，花费多不说，还要提前几天订票，如果飞机误点，还要在当地酒店过夜，十分不便。有时遇上紧急的技术问题，急得直跺脚，却只能干等日本专家。现在去日本方便了，不仅日本的技术人员可以经常过来，而且本地的管理人员也可以到日本公司总部深造。

　　“日本人的时间观念很重，特别注重效率。航线开通极大方便了我们往来福州和日本。”谈起航班带来的便利，福建爱普生实达电子有限公司总经理御子柴仁史感同身受。他说，他家就住在日本长野附近，每个月都要回家一趟，每次都要一大早赶航班，飞机要兜上一圈才能到日本，那时已经晚上10点多了，回家的列车已经没有了，每次只能打的回家，到家往往都是次日1点多了。现在航线开通了，下午2点半左右就可以到大阪，回到长野十分方便。“这个周末我就打算回家过。” 御子柴仁史高兴地说。

　　架起新航线 带来新希望

　　虽然只是开通了一条航线，但在日本客商中引起的震动不小，不少在榕日本客商在激动之余纷纷给福州政府发来贺信。

　　东北理光（福州）印刷设备有限公司总经理铃木孝昌在贺信中说：终于迎来了梦寐以求的福州大阪航线的开通，这将对福州与日本之间的经济交往、旅游观光，改善福州的投资环境等方面起到不可估量的积极作用。福建闽东本田发电机组有限公司总经理渡边隆兴在贺信中说，航线的顺利开通极大方便了日资企业人士在日本和福州之间的往来，将全面提升福州的投资环境和城市形象，必将又一次迎来国家知名企业的投资热潮。

　　“没想到航线这么快就开通了，这让日本客商对于福州的投资环境有了一个全新的评价。”说起航线的开通始末，刘道昌连夸福州政府部门的办事效率高，福州投资环境好。去年10月，福州市领导前往日本招商考察时，福州至日本的航线问题成为了日本客商反映最为强烈的问题。福州市领导经过调研后发现，福州平均每天中转前往日本的旅客将近80人次，每年来榕的日籍商务和观光旅客近3万人次，而且每年往返福州、日本旅游、商务、探亲的人数还在不断增加。开通福州到日本的国际航班势在必行。于是，开通福州至日本的航线成为了福州市领导心头改善福州投资环境的一件大事，并将其写入了今年1月份出台的《福州市人民政府关于进一步加强对日本经贸合作的工作意见》中，计划在今年开通福州至日本的航线。经过周密的安排和运作，今年福州至大阪的航线很快顺利开通了。

　　据了解，目前福州市有日资企业458家，总投资10.66亿美元，主要投资分布在电子、汽车、机械、建材等行业。福州市外经贸局有关负责人表示，随着福州与日本经贸往来的日益频繁，航线的开通将吸引更多的日资企业来榕投资，促进在榕日资企业做大做强。刘道昌说，航线的开通让福州和日本之间的距离拉成了一条直线，其交通的便利会让更多的日本客商来榕参观考察，投资兴业，旅游观光，相信届时会有更多的福州至日本的航线开通。

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　　福州至大阪国际航线9月10日正式开通，每周一、三、五航行3班，具体时间为：北京时间10：55从福州起飞，大阪时间14：25飞抵大阪，航班号ZH9097；返回时间为大阪时间15：25从大阪起飞，北京时间17：25到福州，航班号ZH9098。（福州日报记者　黄戎杰）