据英国克拉克森航运咨询研究公司的最新统计数据，4月份日本造船业接单量竟然为零，与中国和韩国造船业大量接单形成鲜明的对比。而在今年前3个月，日本造船业的新单情况也「大失水平」：1月份为101万载重吨，占世界新船订单份额的8.28%；2月份仅为10.4万载重吨，占世界份额的1.2%；而3月份这种状况并没有得到明显好转，仅有20万载重吨，份额只占2.3%。

　　中国船舶工业经济研究中心首席研究员张长涛分析认为，这其中不排除数据统计存在一定误差，由于数据收集渠道不同和数据统计时滞效应的存在，克拉克森对日本接单的统计数值一直严重偏低，不能及时准确反映日本接单的实际情况。尽管如此，日本船企的接单份额相比韩、中一直在下滑，今年以来更是趋于停滞是不争的事实。他介绍，尽管目前尚不能对这一敏感数据的准确性下定论，但日本方面目前似乎已经接受了「零接单」的可能性。