据日本产经新闻网报道，13日，日本日立制作所在进行铁路车辆制造的笠户事务所，完成了面向英国市场设计的高速铁路车辆“class800”，并首次向媒体公开阵容。据悉，日立此次接受了英国“都市间高速铁路计划”(IEP)的订单，车辆制造将由2016年初正式在英国启动。

此次公开发表的面向IEP的车辆，其电化区间由架线提供电力，非电化区间采用由地下的引擎及发电机组提供电力的“偏压模式技术”。其特征为能实现电化和非电化两区间之间的直通运行。

据悉，该车辆整体为结构紧致的设计，最高运行速度能达到每小时201公里。同时，采用了引进最新节能技术的驱动系统。日立的正井健太郎理事(交通系统社社长)骄傲地表示，“(该车)很好地采用了轻量化等由日本本土开发培育的技术”。

此次，在笠户制造并公开的车辆，计划将于明年1月被送往英国，在当地实施试运行。日立接受了英国运输部面向IEP计划车辆122编组，共计866辆的订单。其中的12编组在笠户事业所制造，并依此被送往英国。剩下的110编组，则计划在位于英国东北部达勒姆州牛顿威克里夫，于16年初开始运作的车辆制造工厂内，依此进行制造。