据日本Livedoor新闻网7月29日报道，夏季车内由于受阳光照射会变得闷热，坐进车内会令人感到非常难受。

据日本汽车联盟(JAF)的调查显示，白天关闭车窗的车内温度可达50-60℃，有时仪表盘周围甚至接近80℃。与浅色系车体相比，深色系车体内部温度大约要高出5℃左右。因此，JAF将本次使车内快速降温的验证结果公布在其主页上。

据JAF评价称，首先打开全部车窗，将空调设置为“车外换气”模式并开始行驶，当车内热气全部放出后关上车窗，将空调设置为“车内循环”模式，这是使车内快速降温最有效的方法。使用该方法，车内55℃的高温在2分钟内迅速降到了29℃。

如上图所示，该方法很关键的一点是打开全部车窗并开启空调后要马上行驶起来。如果只是关上车窗打开空调并未行驶的话，要使车内降到相同温度需花费10分钟左右。关上车窗并处于停车状态时，车身后部保险杠内侧的换气口处负压无法运转，车内的空气很难排出车外。但当打开车窗时，车内热气会排出车外，同时汽车行驶时，换气口因负压而可以将车内热气瞬间吸出车外。此外，空调设置为“车外换气”模式便于空调一边吸入车外空气一边向车内制冷从而加速车内降温。

目前，市面上大多数冷却喷雾器都使用了可燃性气体，当其残留在衣服上时有着火的危险，因此是要严禁烟火的。

今年夏天大家可以参考以上方法使闷热的车内快速降温。(实习编译：陈琼 审稿：马丽)