【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》12月20日报道,日本电产将在2020年之前构建纯电动汽车(EV)马达工厂的3极生产体制。该公司2018年在开发方面取得成功,新加入竞争,正在中国建设工厂,今后还将在波兰和墨西哥启动生产。设备投资总额维持在全年1500亿日元左右。到2022年度,将使驱动马达的销售额增至1000亿日元,2025年度增至2000亿日元,成为主力业务。 该公司社长兼首席运营官(COO)吉本浩之12月19日接受《日本经济新闻》采访时透露了上述情况。日本电产将启动量产的是把马达及齿轮、逆变器等驱动纯电动汽车的核心零部件组合起来的模块(复合零部件)。首先被中国广州汽车集团旗下的纯电动汽车企业采用,今后将逐渐向其他汽车厂商供货。 吉本针对中美贸易战表示,“在不确定性增加的背景下,希望调整全球供给体制,推动市场份额扩大”。为了应对关税增加,部分从中国向美国供货的家电和汽车零部件将改为从墨西哥工厂供货。 |
应对贸易战,日本电产将在3国生产电动车零部件
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