纵观全球汽车领域，德系车和日系车各有千秋，并且都有着自己忠实的粉丝群，为什么很多人都说：有钱就买德国车，没钱就买日本车？实际情况是否真如此呢？今天我就来跟大家好好分析一下，德系车和日系车的特点，首先德国人崇尚科技，做事严谨，他们以人为导向，人对车有什么需求他们就会研发，比如追求智能科技他们就研究科技，这种造车理念导致德系车在科技投入上毫不手软，我们看到的新科技也大多先由德系车型推出。

日本车企成本控制出色，同样的成本，做出来的车往往各方面是最好的，能较好的满足大部分家用车的轻松易用，舒适空间大的需求，同时大部分日本车可靠耐用油耗低保养便宜，省心，也比较保值，长期使用成本比很多更便宜的车还低，其次在豪华车领域，德国车的优势更加明显，对豪华车品味的理解对日系更深厚，品牌价值也更高，所以，日系的豪华品牌整体比德系的要弱一些，唯一可能与奥迪来对抗的就是雷克萨斯，但离奔驰宝马还是有一定的距离。

德系车，定价及定位确实要高，就拿德系卖的最好的宝马奔驰奥迪来说吧，拥有长久的造车工艺，创立早，发展时间长，且设计不管如何创新，精神永远传承，奔驰有句话就是：任时光芿苒，唯永恒不变，就是这股意志，造就了其无论车身质量，动力技艺，整体风格都领先了日系车！外观上，德系车大气，稳重，内饰豪华，有质感，动力很好的驾驶感，德系车底盘重，三大件靠谱，耐撞安全性高，就单单德国造钢的工艺，就领先世界水平。

日系车底盘较为中庸，减震偏软，在动力上，一般起步轻盈，随着油门踩踏的深度加大，动力线性增加，让人边开车边聊天，不知不觉就到了，而且德国车一直都敢于尝试一些最新的技术，对技术积累和经验也更丰富，由此带来的价格也相对高昂，有时制造成本是日系车的几倍也在所不惜，保养也不便宜，但人家德系车的质量和安全系数也是有目共睹，日本因为是岛国，国土面积小，资源匮乏，所以日本人在成本控制上就出色更多，当然也是被逼的讲求性价比，他们用尽可能少的成本，尽量做出可以满足大部分人需求的车，而且轻松易用，油耗低保养便宜，关键是质量稳定，所以保值率也挺高，但车轻皮薄这个也是传统。

再来看一下，日系、德系在全球的影响力，丰田已经成为世界第一大汽车集团，为什么人家卖的这么火？这肯定是有它的过人之处，大家都知道日系车省油、耐用，这些技术上的优点，也不是一个人说了算的，二战时期受日本、德国侵略的国家也不只有中国，那么多国家的消费者都在买它们的车，难道他们也都不爱国了吗？对于个人而言，汽车就是一个商品，买谁的货取决于我兜里有多少钱？以及你这个东西到底好不好？不好的东西我为什么要花那么多的钱来买？对此大家觉得呢？