半岛记者 郝春梅 通讯员 杨万卿 4月29日14:00,山航SC2219航班满载15吨防疫物资、跨境电商包裹,从青岛流亭机场起飞前往日本大阪。这是山航于青岛始发的首班“客改货”定期航班。 青岛-大阪货物当天通关、次日派送 山航首班“客改货”航班运输的货物除口罩等防疫物资外,还有服装、快件样品及山东邮政发运的邮件等跨境电商包裹,总重15吨。 “客改货”航班与客机货运保障相比载货量更多,装卸机耗时和保障人数需增加三倍左右。客舱装载货物需用货网、束带捆扎固定。山航货运一线员工提前三小时开始装机工作,航班准时出港。疫情期间青岛没有直飞日本大阪的航班,货物需转运至其他港口进行通关。山航青岛-日本大阪全货运航班开通后,快件到大阪后当天就可以通关,第二天就能完成派送。 考虑到客舱区域防疫要求,山航客舱服务部、空保支队和货运部共同随机参与保障。根据保障需要,日前,济青烟三地联合开展了全员培训和实操演练,确保客改货航班安全装载和运行。货运部组织向客舱部、空保支队的同事培训客舱装卸、挂网等作业技巧;客舱部组织向货运部的同事培训客舱灭火、紧急开舱等空中作业程序。 “客改货”航线时刻表固定 自疫情发生以来,各国大量客运航班消减,民航界积极探索“客改货”航班运输模式。民航局新闻发布会上公布了一组数据:4月20日-26日,我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行,每周计划执行货班1989班,比疫情前增长96.2%。其中,全货运航班1050班,客改货939班。除定期航班外,批复中外航空公司“客改货”加班包机1873班。山航积极响应,截至目前已改装3架飞机,改装后山航“客改货”飞机最大运载能力将达到20吨。 山航“客改货”航线审批与飞机改装同步平行展开。不同于其他航司“客改货”系临时性应急航班,山航青岛-日本大阪、昆明-德里、济南-日本大阪3条“客改货”航线已获批并编排出定期航班计划。山航推出“客改货”定期航班服务的做法,给进出口企业和货主吃了“定心丸”,便于客户制定稳定的收发货计划。 目前,山航青岛-日本大阪每周执飞两班,预计五月中旬开始每天执飞一班,济南-日本大阪每周二、四、六执飞,昆明-德里每周一、三、五、七执飞。首班将分别于4月29日、5月14日、5月1日首飞。 后续山航计划开通青岛-首尔、烟台-首尔的“客改货”定期航班。各企业单位或个人均可拨打山航全国统一客服电话95369,沟通洽谈货运包机业务。 |
满载15吨防疫物资、跨境电商包裹 山航青岛-日本大阪“客改货”航班顺利首飞
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