昨晚，国际汽联正式宣布，2004年F1日本大奖赛的排位赛由于天气的原因，将从周六 10月9日 中午推迟到周日10月10日上午进行。铃鹿赛道在周六也将完全关闭，原定在当地时间上午9时开始的第一次自由练习赛、上午10时15分开始的第二次自由练习赛、下午13时开始的首次排位赛和下午14时的排位赛全部取消。

　　国际汽联在宣布这一决定的声明中说：“由于天气预报即将出现极端恶劣的天气条件……赛会决定取消原定于周六进行的所有赛事。”本周早些时候，当地的天气预报就说这个周末将多雨，昨天一早大雨果然“如期而至”，但是谁也没有想到这次的狂风暴雨来得如此的猛烈。据气象部门预报，今年第22号台风将在周六上午抵达F1日本大奖赛的铃鹿赛道，届时最大风速有可能达到每小时180公里。

　　昨天上午10时，首次自由练习赛正式开始。由于大雨一直在下，完全“浸泡”在雨水中的“8”字形铃鹿赛道让车手们都显得小心翼翼，很多车手赛后都表示，练习赛根本就没有达到检验赛车设置和调校的目的。而下午13时开始的第二次自由练习赛最后25分钟，几乎所有的车手都“躲进”了维修间，再也不愿意出来冒险。

　　F1日本大奖赛的历史上曾经出现过因天气而改变赛程的情况，只是排位赛和正赛被迫同一天上演在世界一级方程式锦标赛历史上尚无先例。

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　　1994年日本大奖赛正赛曾因为大雨在13圈后“戛然而止”并在雨停后重新发车。1995年，本来应在4月举行的太平洋大奖赛因赛道所在地区遭遇地震改期至10月举行。

　　F1历史上最近一次因天气原因取消赛事发生在1985年6月的比利时大奖赛前夜，原因是车手们纷纷抗议赛道表面存在裂缝等危险因素。最终那场比赛被改期至当年9月进行。（来源：南京晨报）