今季限りで引退、このレースが最後のＧＰとなったフェラーリのミヒャエル・シューマッハー（ドイツ）は、序盤でタイヤがパンクするアクシデントがあった中で４位まで追い上げたが、１２１点にとどまり年間王者を奪還できなかった。

　フェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）が１時間３１分５３秒７５１で優勝し、今季２勝目、通算２勝目。スーパーアグリ・ホンダは佐藤琢磨が今季自己最高の１０位、山本左近は１６位だった。

　ホンダはジェンソン・バトン（英国）が３位、トヨタは２台とも序盤でリタイアした。（共同）

　▽佐藤琢磨　シーズンをいい形で終えられて最高。前の車に追いつけるという楽しさがあった。気持ちよく走れた。（共同）

　◇新時代到来を宣言…アロンソ

　いつもの「攻め」を封印し、守りの走りで総合２連覇を果たした。アロンソは２位でゴールしてピットに戻ってくるとマシンを降りるなり、空いっぱいに響き渡る雄たけびを上げた。

　王者獲得の条件は８位以内。安全策を公言していたがライバルのＭ・シューマッハーにタイヤトラブルが発生したことで、さらに確実に走行。トップを行くマッサを無理に追わずに走り終えた。

　速さを求めるレーサーの本能を抑え、歓喜の瞬間へ。「（王者争いの）勝利に疑いはなかった。２度目の王者になったことは一生、忘れない」と感慨無量の様子だった。

　今季７勝をマーク。総合トップの座を譲ったのは１戦だけ。立ち上がりの強さと、巧みなコーナリングで新旧王者対決を制し「きょうでＭ・シューマッハーの時代は終わり」と自身が主役の新時代到来を宣言した。

　来季からはマクラーレン・メルセデスに移籍。開幕前に移籍を公表したことに疑問の声もあったが、フルに実力を発揮し、ルノーに製造者部門タイトルをもたらした。

　レース中は冷静、レース後は奔放。２５歳の最強ドライバーは「ルノーでいい終わり方ができて良かった。新しい挑戦が楽しみ」と晴れ晴れとした表情で今季の戦いを終えた。（共同）

毎日新聞　2006年10月23日