新华网日本富士赛道９月３０日电（记者张华）世界一级方程式（Ｆ１）赛车锦标赛日本站的比赛３０日在日本富士赛道举行。继续笼罩赛道的阴雨天气没能阻挡迈凯轮车队小将汉密尔顿的夺冠势头。他以２小时０分３４秒的成绩率先冲过终点线。

    由于赛道湿滑，组委会决定采取动态发车。２２名车手在安全车的引领下跑完１８圈才开始进入角逐。前车掀起的浓重水雾严重影响后车视线，赛道上事故不断。汉密尔顿的队友、车手榜上排名第二的阿隆索运气不佳，先遭遇撞车事故，之后又在第四十一圈时撞墙，导致赛车严重损毁，不得不宣布退出比赛。

    雷诺车队的车手科瓦莱宁以２小时０分４３秒位居第二，打破了迈凯轮和法拉利车队本年度至今对领奖台的垄断。法拉利车队的莱科宁以２小时０分４４秒获得第三名。法拉利车队的另一位名将马萨获得第六名。

    登上最高奖台的汉密尔顿积分升至１０７分，领先阿隆索的优势从２分扩大到了１２分。Ｆ１本年度仅剩下两站比赛，汉密尔顿很有可能把车手榜第一的位置保持到最后，成为Ｆ１历史上首位第一年参赛就成为总冠军的车手。

    汉密尔顿赛后说，全队的完美合作成就了他在富士赛道上夺取杆位和获得冠军，这也是他第一次在雨中夺冠。尽管一直下雨，但是看台上密密麻麻，感谢日本观众辛苦地冒雨观战。

    据组织者统计，约１４万人在现场观看了当天的比赛。这是富士赛道时隔３０年再次迎来Ｆ１日本站。坐落在富士山脚下的富士赛道曾于１９７６年和１９７７年举办过两次Ｆ１赛事，此后的Ｆ１日本站比赛由名古屋附近的铃鹿赛道接手，直至２００６年。全面整修后的富士赛道上有一条长达１．５公里的直道，是目前Ｆ１赛道的世界之最。