2007年12月14日，引起广泛关注的日本丰田汽车公司员工内野健一“过劳死”一案，最终尘埃落定：受到起诉的丰田劳动基准监督署表示，认同法院将内野健一猝死事件认定为“过劳死”的判决，放弃提起上诉的权利，并将依照相关工伤保险的规定，向内野健一的家属支付赔偿金。英国《经济学家》杂志日前的报道指出，这起案件 
的判决结果具有重要意义，那些鼓励员工“自愿加班”而拒绝支付加班报酬的日本公司，今后将感受到越来越大的压力。 

    1.年轻员工凌晨猝死 

    内野健一去世的时候年仅30岁，是日本丰田汽车公司爱知县工厂车体零部件品质运输科的一名班长。 

    与不少日本家庭类似，内野一家三代人都将毕生的工作热情奉献给了同一家企业——内野健一的祖父、父亲都在丰田汽车公司爱知县工厂工作至退休。 

    1989年，内野健一高中毕业后就进入丰田汽车公司工作，2001年4月获得提拔，开始担任车体零部件品质运输科的班长，主要负责跟踪调查流水线作业中发生的零部件破损、遗漏等事故的原因。但据其遗孀内野博之女士介绍，内野健一的工作并不仅限于流水线作业，还要频繁参加各种会议，撰写工作报告。按照工作规程，内野健一的工作时段是下午4时至次日凌晨1时，但他经常工作至“凌晨两三点钟，在家里人都睡着之后才回到家”。巨大的工作量，加上精神长时间处于紧张状态，内野健一的身体状况一天不如一天。 

    2002年2月9日凌晨，内野健一像往常一样继续在工厂里加班。4时20分左右，“他突然从椅子上摔下来”，被送到医院，两小时后抢救无效死亡。 

    2.每天加班五个多小时 

    对于丈夫的突然离去，内野博之感到十分悲伤：“他既不抽烟，也不赌博，没有任何不良嗜好。当时，我们的两个孩子，一个1岁，另一个3岁，正是讨人喜欢、开始懂事的时候，他却先走了……每当想起这些，我都伤心欲绝！” 

    内野博之认为，正是工作过度劳累导致了丈夫猝死。内野健一曾经对她抱怨说，由于他所在的车体零部件品质运输科劳力短缺，工厂返聘了许多已经退休的老员工。尽管那些老员工的技术水平犹在，但毕竟年老体衰，不能负担繁重的工作，中青年员工不得不承担绝大部分工作，需要经常加班才能完成，身为班长的内野健一也不例外。 

    在内野健一领导的班次，原本有一位老员工协助他工作。那名老员工退休后，工厂并没有从其他班次调拨过去一名员工，而是聘请了一个毫无经验的临时工。此后，内野健一实际上承担了两个人的工作量，并且要花大量时间对那个临时工进行培训。在去世前的一周，内野健一每天都加班5个多小时后才回到家。由于过度劳累，他不再像往常那样和家人共进早餐，也不再与两个孩子亲昵、嬉戏，而是倒头便睡。“他笑的比过去少多了，他说，躺下睡觉的时候，才是他最快乐的时刻。”内野博之伤心地回忆道。 

    内野博之计算了丈夫死亡前一个月的工作状况，发现仅加班时间就长达144小时35分钟。于是，她向厚生劳动省设在丰田公司内的丰田劳动基准监督署申请，要求劳动基准监督署依照劳动灾害补偿保险(相当于中国的工伤保险)的相关规定，向自己及孩子进行补偿。 

    然而，劳动基准监督署做出了一个令内野博之深感震惊的裁定。该机构在经过计算后认为，内野健一死亡前一个月的加班时间仅为45小时35分钟，其他时间的额外劳动皆属“业务改善活动”，不在工作范围之内；虽然其在工作场所死亡，但不适用劳动灾害补偿保险，故不予支付任何补偿。

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