相较中国，日本市场增长潜力有限

中国市场增长潜力无庸置疑，问题是美国的航空公司受到越来越强烈的中国航空公司的挑战。数年前，困扰美国航空企业的是航权不够，中国航空公司于是趁此机会提高自己的运力。美国航空企业发现，中国的航空企业伴随着重组，成为越发高效可畏的竞争对手。

日本市场增长潜力并不确定。事实上，美国航空公司的运力趋势正在下降。美国申请的洛杉矶东京羽田航线花落达美航空。羽田航线可能将会取代洛杉矶东京成田航线。

羽田机场的分配对于美国航空公司可能会展开一轮新的竞标，迈阿密－东京羽田机场航线已被提交，可能会导致一定增长。但是日本航空公司表示将从现有的每日两班东京成田－达拉斯的航线分配中接手一班，这意味着对于美国航空公司的下降。

美航和美联航在中国投放的运力超过日本

2015年，对于美航和美联航从美本土始发的直飞航线，都是在中国的运力超过日本。2014年美联航在日本投入的座位数超过中国8%，但是随着2014年中期成都航线的开通，和上海航线令2015年在中国投入的座位数反超日本达11%。

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