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TPP在美欧亚国家产生不同反响

作者:佚名  来源:经济日报   更新:2015-10-8 14:00:32  点击:  切换到繁體中文

 



原标题:TPP在美欧亚国家产生不同反响


日本政府对TPP谈判达成初步协议十分兴奋,首相安倍晋三声称TPP将全面影响日本的经济生活。日本政府表示,将借TPP谈判成功的东风,加快推动日本和欧盟的自贸谈判,同时积极参加亚洲“区域全面经济伙伴关系(RCEP)”的框架谈判,争取引进TPP的相关规则,将来形成以TPP为中心涵盖全球的庞大自贸经济圈。


日本经济界对TPP谈判取得初步成果表示欢迎。“经团联”等四大经济组织负责人均表示支持政府在谈判中作出的努力和承诺。但是,日本国内舆论看法喜忧参半,汽车、电子和机械等出口企业欢欣鼓舞,表示要充分利用TPP的成果扩大出口。但农业组织则忧心忡忡。日本全国农协组合的负责人疾呼:“TPP谈判的结果使日本农业陷入前所未有的危机,农业产值下降和农户减少将难以避免。”日本媒体分析,TPP的关税全面减让未必很快给日本经济带来明显成果,因为日本企业的海外生产基地主要在尚未加入TPP的中国、泰国和韩国等国家,所以日本从关税减让中得到的利益是有限的。


日本经济专家分析认为,如果日本在经济改革和产业调整方面措施不力,继续维持多年形成的市场机制不完全和封闭保守的交易习惯,不仅经济效益将减半,而且可能产生一系列社会问题,使日本经济增长失去活力。


韩国:多个行业将受到冲击


TPP协定达成后,韩国经济界忧虑之声四起。专家普遍认为,韩国汽车整车、零部件、中间产品出口以及纺织等行业将受到严重冲击。


制造业界认为,TPP协定将沦为日本挤占韩国中间产品出口市场的工具。目前中间产品在韩国出口比重中占70%,在日本出口比重中占60%,双方市场竞争非常激烈。以2012年为例,韩国对TPP协定12国的中间产品出口额为1180亿美元,日本为1260亿美元,两国可谓平分秋色,但TPP协定给日本带来的关税优势将使韩国丧失中间产品市场的主动权。


韩国汽车整车和零部件行业则是另一个重灾区。TPP协定生效后,现代起亚汽车在美国市场赖以与日本车企竞争的韩美FTA效果将丧失殆尽。根据美日间的协议,美国将逐步取消日本整车关税,80%零配件产品关税将即刻废除。韩国汽车产业协会已开始呼吁政府迅速加入TPP。


另外,TPP协定中的原产地规定有可能使韩国国内纺织和服装产业出现空洞化。为享受TPP协定在12国间带来的关税优惠,韩国纺织和服装厂商将向越南等国家迁移。


(本报记者高伟东、蒋华栋、陈博、王志远、闫海防、杨明报道)


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