一家日本无人机创业公司日前在神奈川县横须贺市的 NTT DoCoMo研发中心进行了基于高速通信线路“LTE”的无人机飞行试验。在测试过程中，工作人员成功在相距约60千米的千叶市对无人机进行了操控。

这家创业公司名叫“日本自律控制系统研究所”，主要从事小型无人机的研发与测试工作。日前，该企业实现了在机身上搭载智能手机，通过NTT DoCoMo（日本最大的移动通信运营商）的手机基站进行远程操控。在此次试验中，DoCoMo可获取无人机发出的影像和飞行状况等数据资料。

一般情况下，采用无线电波无人机的可操控范围通常仅限于1千米左右。除了飞行距离受限外，信号容易受到障碍物阻挡，抗干扰能力差。而采用4G LTE移动网络，无人机只要在网络覆盖的地方都可被操控飞行，甚至可以实现超视距飞行；这也同时让无人机具备了极佳的抗干扰能力，大幅提高了无人机飞行安全性。

除了日本创业公司此次在4G移动网络覆盖下进行的无人机操控尝试外，早在去年12月，一家名为UAVIA 的法国无人机初创公司就宣称，要将军用无人机远程操控技术运用在消费级无人机上，其中的关键点就是通过4G网络远程操作无人机。该公司实施操作的原理与日本自律控制系统研究所的飞行测试类似：整套系统需要有两个4G接入点，一个接入点在无人机上，另一个在控制器上。PC端通过连接无线网络向无人机发出指令，控制无人机的飞行路线；与此同时，无人机会将内置摄像头拍摄的高清视频发送给工作人员，工作人员在监控周围环境的同时，可调整无人机的飞行路线。

除了少数创业公司在大力推进使用移动网络控制飞行的无人机外，部分正在大力进军物联网领域的通讯巨头也在做同样的事情——测试4G网络覆盖下的无人机。今年9月，高通公司和美国电信巨头AT&T联合展开了一项大型无人机项目测试，主要目的是探索利用AT&T的4G蜂窝网络使无人机的飞行过程更安全、更高效。

除此之外，为弥补4G某些缺陷，我国专网无线通信企业Anykey推出了完整的便携式4G LTE专网无人机控制系统及高清传输系统。Anykey 4G LET无人机专网采用TD-LTE标准，创新性的整合了MME、HSS、GW核心网EPC和eNodeB，将多个功能模块及设备完全集成在一个便携设备当中，体积小巧，采用电池供电，适合野外作业。