福冈市路面塌陷（图片来源：朝日新闻）

人民网东京11月15日电（许永新）据《产经新闻》报道，日本福冈道路出现大规模塌陷事故一周后抢修工作全部完工，15日上午5时恢复通车。

福冈市市长高岛宗一郎在恢复通车后提到成为事故原因的地铁延长工程时再次道歉说，给大家带来很大不便，在这里表示歉意。他还表示将与地铁施工方一起与周边的中小企业及个体商家商谈赔偿事宜。

为了确认修好的路面会否产生裂纹，福冈市将至少用一个月时间，每天派人以数小时的间隔频率对其进行观测。由于这次抢修以速度优先，今后还将计划对路面进行提高耐久性的施工。

据悉，塌陷事故是在8日凌晨发生的，道路上出现了一个30米见方，深15米的大坑。如果要填土让其巩固，需要约7千立方米的沙土，相当于1750辆混凝土搅拌车的装载量。

这种抢修工作通常需要几个月的工期，他们是如何做到如此高效率呢？高岛宗一郎市长在事故发生后强调要争分夺秒，争取在14日恢复通车。为了达到这一要求，施工人员使用了一种混合了土、沙与水泥的“流动化处理土”回填技术，这种土在水中也能凝固，最适合用于有大量积水的现场。这种施工方式不需要把水完全抽干后注入水泥，只需在水中直接注入便可凝结。相关人员介绍说，这种施工方式通常用于加固地基，这次使用是为了尽快完成作业。此外，还有施工方与福冈市动用大量人力物力连夜奋战，才在这么短的时间内恢复通车。