戴副部長によると道路の舗装とバスの開通は、交通の分野の貧困者支援の包括的な目標・任務だ。2019年末の時点で、中国全土の農村の道路の長さは420万キロに達しており、条件を満たす農村部、建制村（省市級国家機関による承認を経て設置された村）で道路の舗装が100％完了した。また、今年8月末の時点で、条件を満たす農村部と建制村で100％バスが開通した。

2016年から2019年にかけて、貧困地区の中で人口の比較的多い自然村の道路9万6000キロの舗装、狭い路盤の路面14万3000キロの拡幅工事、危険な橋約1万5000基の改修工事をサポートした。また、貧困地区の高速道路1万6900キロ、一般国道5万2500キロの改修・建設をサポートした。その他、村へ入るバスの開通を大々的に推進し、「家を出て舗装された道を歩き、バスに乗る」という夢が実現された。（編集KN）

「人民網日本語版」2020年9月30日