从东方海外获悉，该公司9月1日欣然宣布，今天在三星重工造船厂为我们所购建的21000标准箱级别的六艘集装箱货轮中的第三艘命名为“东方日本”号。

东方海外的行政总裁董立均先生在众多业界的宾客及业务伙伴莅临的典礼上对促进“东方日本”号成功落成的有关方面致谢并特别感谢三星重工船厂为建造东方海外的21413标准箱船队所作出的贡献。

“三星重工是领导世界造船业的船厂之一。东方海外对他们在建造质量的承担及面对新挑战所发挥的能力一向都非常重视。他们现在为我们建造世界最大的21000标准箱级别的船队，无论在质量及技术方面都发挥极致。”董先生说。

其实，这是东方海外第二次打破世界纪录。上一次是东方海外在二零零三年以8，063标准箱的“东方深圳”号，成为吉尼斯世界纪录中最大的集装箱货轮。

我们很高兴能与我们的长期合作伙伴再一次创下另一纪录，因为本星期初我们正式获吉尼斯世界纪录确认“东方香港”号以21413个标准箱的载运量成为世界最大的集装箱货轮。

“东方日本”号将服务于此亚欧LLI航线，其靠港次序为:上海/宁波/厦门/盐田/新加坡/经苏伊士运河/费利克斯托/鹿特丹/格但斯克/威廉港/费利克斯托/经苏伊士运河/新加坡/盐田/上海，航运周期为七十七天。

东方海外对我们跟联盟伙伴所营运的服务网络都能如计划中的继续开展、新服务产品，包括在四月开通的LL1航线服务运作畅顺，感到非常欣慰。

说到我们今年21413标准箱货轮落成的时间及部署，董先生说:“今年到现时为止，环球经济还是持续增长及有进一步的改善。在业界新的营商的环境下，我们可见到货运量有显著的增加、港口吞吐量及运费都有较实质的改善，反映了业界的经济环境有比较强劲的反弹。这对营运商于二零一七上半年度的收入亦有正面的影响。我们庆幸新船能在这个时候落成启用并期望服务需求的轨迹有更强劲向上的增长。”