从雄安新区设立，到「京雄城市群」崛起，中国正以举国之力，展开一个比肩世界的超级城市群计划。回首世界城市群发展经验，以北京、雄安为双核驱动的「京雄城市群」，若想屹于世界超级城市群之巅，不仅需要首都北京强大的政治、文化影响力，雄安超前的创新驱动力，更需要一个超级节点城市，京雄之间，承上启下，支撑全局。放眼当下京雄一线，聚天时、地利、人和，可担起这一时代重任者，非高碑店市莫属。

超级节点城市DNA分析 名古屋VS高碑店

地利优势。名古屋，位于「东京城市群」两大核心东京和京都中间，承接两大超级城市的发展资源。高碑店，位于「京雄城市群」北京、雄安两大发展引擎中间，资源、人才等发展要素咫尺可得。

交通基础。名古屋，「东京城市群」的重要交通枢纽， 东海道新干线高速列车，可快速联通东京，京都，大阪等地。高碑店高铁东站已投入运营，高铁29分钟可达北京西站，未来将设有三座高铁店; 境内G4、G112高速至雄安仅20公里，是名副其实的「京雄城市群」的核心枢纽。

发展路径。名古屋的传统工业纺织、陶瓷器在全国仍占重要地位;汽车制造、航空宇宙产业等非常繁荣，丰田汽车、三菱重工的发祥地和核心所在;拥有名古屋大学、名古屋工业大学等许多日本知名高校，形成了产、学、研结合发展体系，是居日本工业出货额第二位的中京工业核心带。

高碑店在北京非首都职能迁往雄安过程中，成为了产业外溢的集中承接地，新发地、马连道、京开市场已落户，带动了超过30万的客流涌入;中国民族品牌，全球SUV销量第一的企业——“长城汽车”总部及研发、装配基地所在，未来将打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势;中国能源战略转型，石墨烯研发、应用的主要示范基地，已与我国石墨专委会共同成立石墨烯研究院，以产、学、研相结合为纽带，推动石墨烯应用成果转化，创建石墨烯全产业链发展模式，打造世界的东方“碳谷”。

世界新兴建筑节能产业，以奥润顺达为龙头，对接德国工业4.0，设有中国首个国家建筑节能国际创新园，形成完善的建筑节能门窗研发、制造、检测标准体系和应用模式;将打造中国首个、全球最大的被动式建筑集群，为雄安建设进行样板呈现。

从深圳特区、浦东新区，到雄安新区，38年时间，3个极具时代战略意义的新区，3次中国经济的迭代，有一种速度叫“中国速度”。如今，大国崛起重回世界舞台中心，由国家主导的京雄城市群及超级节点城市高碑店，其崛起速度，将让世界侧目，影响力必超越东京城市群。