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日本为何举全国之力研发FCV/固态电池?

作者:佚名  来源:新能源汽车网   更新:2018-6-27 17:23:46  点击:  切换到繁體中文

 



通过收购锂矿丰富的澳大利亚和智利资源开发公司的股权,天齐锂业在世界上锂矿最丰富的国家拥有了稳固的落脚点。同时,它还坐拥中国这个广大的市场。


丰田通商资源开发主管MasaharuKatayama由此认为:“中国企业正在使用大量的资金收购海外资源。它们靠着一套不同于他人的规则,参与到游戏中。”


中国企业的收购攻势不只局限于锂矿中


钴矿是另一种电池生产所必需的原材料,目前全球共产出了11万吨钴矿(在矿物基础上计算)。其中全球60%的钴矿都来自于刚果,约合6.4万吨。其次是俄罗斯的0.56万吨,澳大利亚的0.5万吨。


中国企业再次在该领域寻找可收购的海外企业。例如,华友钴矿、洛阳钼业正在引领这项竞夺钴资产的战斗。2016年6月,华友钴业收购投向刚果(金)PE527铜钴矿权区。洛阳钼业方面则通过拥有刚果TenkeFungurume铜钴矿56%的权益,成为全球顶级铜钴生产商。日本国内资源开发人士由此发出警示:“中国正全力投入电池材料抢占中。”


在中国企业竞夺电池原材料背后是国家对电动汽车的大力扶持,市场和政策两相作用下,2017年原材料价格较2015年上涨了至少两倍。


根据独立研究机构IRuniverse的调研,锂(碳酸锂)现货合同价格为21美元/千克,几乎比2015年秋季时锂价格高出两倍多,当时在8美元/千克左右。钴的交易价格约为43美元/磅(相当于95美元/千克),高出2015年秋季的四倍多。IRuniverse总裁YujiTanamachi指出:“鉴于电动汽车将迎来全面繁荣,大量投资资金涌入,当前的环境轻而易举就刺激锂/钴价格上涨。”


日本市调机构富士经济预测,随着电动汽车车载电池需求的增加,用于锂离子电池生产的原材料市场将持续扩张。到2021年,该市场规模将是2015年(1.1万亿日元)的三倍,达到令人震惊的2.9万亿日元。其他专家的预测与之相似。




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