引退リゾート列車、里帰りめざし資金募る 「唯一無二」——贯通日本资讯频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 资讯 >> 社会(日语) >> 正文
引退リゾート列車、里帰りめざし資金募る 「唯一無二」

2年前に老朽化で引退したJR北海道のリゾート列車「ニセコエクスプレス」を里帰りさせようと、北海道ニセコ町鉄道文化協会がクラウドファンディング(CF)で資金を募っている。「ニセコ」を冠し、日本有数のスキーリゾートを抱えるニセコ地域をはじめ、道内各地で観光振興に貢献した車両を郷土資料として保存し、公開する計画だ。


テツの広場


ニセコエクスプレスは1988年にJR北海道苗穂工場で製造された3両編成のリゾート列車。29年間にわたり、冬は新千歳空港や札幌都市圏からニセコ地域へのスキー客などの輸送を担った。夏は臨時列車として道内各地を走った。


JR北には「アルファコンチネンタルエクスプレス」、「フラノエクスプレス」、「トマム・サホロエクスプレス」などのリゾート列車があったが、すべて既存車両の改造車。ニセコエクスプレスはJR北が自前でゼロから製造した。89年にはグッドデザイン賞を受賞した「産業遺産」でもある。


2017年11月には、多くの…


新闻录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

最終列車に万感の「さよなら」 夕張支線最後の一日ルポ
夕張支線、最終列車出発 幸福の黄色いハンカチで見送り
JR石勝線の夕張支線が最終運行 廃線し、バス転換へ
1482人、何しに秘境駅へ 小幌「廃駅せずよかった」