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日本自民党税调会同意延长环保车减税并加严油耗标准

围绕成为下年度税制改革焦点之一的汽车相关税制,自民党税制调查会在16日的会议上,同意了一项方案,即把“环保车减税”政策期限延长两年,并收紧适用车辆的油耗标准等。会议决定将后续工作全权委托给小野寺会长。

下年度的税制改革中,汽车相关税制的调整是焦点之一。在16日自民党税制调查会正副会长等出席的会议上,各方就最终方案交换了意见。

该方案内容包括:将针对符合一定油耗标准车辆实施免税或减税的“环保车减税”政策延长两年,并收紧适用减税车辆的油耗标准;从下年度起,暂停对购车时根据油耗性能课税的“环境性能割”两年。

此外,作为对EV(电动汽车)课税的新机制,方案提出将从2028年起在汽车重量税中增设根据重量加征的特殊附加税。

会上出现了“有必要考虑促进电动汽车普及”等意见,但方案仍获同意,并决定将后续工作全权委托给小野寺会长。

另一方面,在16日的会议上,也确认了将针对消费税“发票制度”采取措施。会议指出存在小规模经营者利用旨在减轻其负担的减免措施等规避纳税的情况,决定制定防止对策。

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