两条灰海豚从日本“游”到山东青岛港—

随行工作人员合力给在担架上的海豚调整位置。

载海豚的卡车被消毒。

    历经44个小时的航行，4月16日夜，两条从日本“游”到山东的灰海豚抵达青岛港，并于当天22时许，运往此行的目的地——荣成西霞口野生动物园。据了解，这两条灰海豚是荣成西霞口野生动物园第二次从日本进口海豚。当夜，动物园包括两名海豚驯养师在内的10多名工作人员均来到青岛港，“迎接”即将到新家的两条灰海豚。记者跟随野生动物园工作人员记录了海豚从海运转为陆运的全过程。

    海豚下船运输车被消毒

    4月16日21时许，日本下关至青岛的客货滚装船“理想之国”号准时停靠青岛港内。而荣成西霞口野生动物园的夏孝松副总经理一行，更是早在当天14时便到达青岛，为迎接海豚做准备。

    “这次从日本进口的是两条灰海豚，也叫花纹鲸，是因它身上漂亮的花纹而得名。”夏孝松副总经理告诉记者，此次“借道”青岛的两条海豚是一雌一雄，这种灰海豚体积较小，原产地是日本下关附近海域。

    “海豚就在眼前了！”随着夏孝松的指引，记者看到集装箱卡车的车尾率先开出了船舱。卡车刚停稳，夏孝松便迫不及待地上车看海豚的情况，但是被工作人员制止了。

    “我们要先对运输海豚的车辆进行消毒。”这时一辆早已准备好的消毒车便开始围着卡车进行消毒。

    海豚“见”生人稍显紧张

    消毒过后，集装箱卡车驶到了早已在港内等候的集装箱车和水车附近。夏孝松说，在青岛港内他们要完成海豚的换水和装箱工作。此次跟随海豚而来的还有3名日本的工作人员，其中包括海豚基地的创始人三好晴之社长。

    记者发现，两条灰海豚全身涂满了白色类似油脂的东西，露在外面的背鳍用湿巾包裹着，一动不动躺在盒子里。海豚体型较小，头部偏方形，头顶有一个喷气孔，并没有突出的喙。记者注意到海豚趴在一个特制的“担架”上，担架上铺着柔软的毛毯保护海豚不会在颠簸中受伤。

    “海豚显得有点紧张。”野生动物园的刘全明驯养师说，陌生的环境、人员、声音均能影响海豚的情绪，使它产生紧张感。

    两条海豚花费140万元

    “从日本买来的两条海豚如果算上运费与其他费用，大约花费140万元人民币。”夏孝松告诉记者，进口海豚确实“价格不菲”，所以才选择了远洋海运的方式，成本较低。再者，他们选择的山东宏达国际货运有限公司的“理想之国”号客货滚装船，航行速度快，如果没有特殊情况，从日本下关到青岛一般为28个小时。

    两海豚都系野生来山东前刚捕获

    据了解，此次荣成西霞口野生动物园进口的这两条灰海豚，身长分别是258厘米和257厘米，雄海豚稍长，体重约180公斤，年龄3岁。是前不久才在大阪附近海域捕捞到的，目前还没有名字，没有接受驯养。

    “虽然海豚有点累，但从青岛到达动物园是没有问题的。”三好晴之社长通过翻译告诉记者，他们只是中途给海豚喂了一点饲料，剩下都没有和它们接触，主要是让海豚控制体温，为长途跋涉保持体力。它们身上涂抹的是一种类似凡士林油的保护药，这种保护药主要保护海豚娇嫩的皮肤，身体周围的冰块是为了降低海豚的体力消耗。

    夏孝松说，海豚到了动物园还要经过一周调养，这期间他们的驯养师们要跟日本的工作人员交流饲养和培训方面的经验，估计半年后，它们才能为游客表演。

    17日上午，夏孝松打电话告诉记者他们于当日5时到达了荣成，途中由于担心车速太快造成颠簸弄伤海豚，他们有意放慢了车速，把赶路的时间延长了2个小时。

    “它们身体状态都不错，6时许就开始给它们喂食，吃了4公斤鱼。”夏孝松说，现在小海豚对新环境还有些警惕，总是在水池中并排着游小圈。

    据了解，两条小海豚将会在一周之内恢复体能，五一长假期间就可与游客见面。

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