日本开发出发电效率达到全球最高的63%的燃料电池——贯通日本资讯频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 资讯 >> 科技 >> 正文
日本开发出发电效率达到全球最高的63%的燃料电池

    日本碍子开发出了使用氢气燃料时发电效率(LHV)达到全球最高的63%的固体氧化物型燃料电池(SOFC)。输出功率为700W,工作温度为800℃。在单元的支撑体——燃料极整个面上形成了5μm的电解质(氧化锆)薄膜,降低了电阻值,并在单元两面形成空气极确保了发电面积,从而实现了较高的输出功率。

  此次试制的单元为了使燃料气体均匀遍布整个单元,在单元内部形成了供给燃料气体的流路。单元厚度为1.5mm。因内有流路,不仅无需使用分离燃料气体和空气的部件(分离膜),还因上下两面均可发电而在小型化及低成本化方面占有优势。日本碍子已向日本国内的大型石油公司提供了层叠有数十个单元的电池组,目前正在接受发电性能评价。今后将进一步提高性能,争取在便利店、购物中心等商业设施及家庭实现实用化。该公司还打算与其他公司进行技术合作,以共同推进该产品的开发。
 

新闻录入:suyang    责任编辑:suyang 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

日媒:宏光MINI日本厂商为何造不出?在日本有市场
日本宣布碳中和目标,第三代电池是关键
青海省のリチウム電池材料プロジェクト、年間生産額200億元に
日本为促进电动汽车新一代电池的发展 以补助金支持国内企业搞研发
中米の科学者が新たなリチウム電池材料発見 9分で80%充電
中ロが割安な水素燃料電池を共同開発
中国の科学者、燃料電池の研究開発における重要問題を解決
中国初の5G+水素燃料電池トラクター、河南省の洛陽でお披露目
世界燃料电池市场规模到2030年将扩大至4.5万亿日元
中ロ、EV用電池の寿命延長を共同研究
日本服役全球首艘锂电潜艇 中国专家指出其不足
日本首艘万吨驱逐舰服役,舰员均佩带口罩出席仪式
日本为什么发展氢能:别无选择
国轩高科:公司在日本研究院有开展相应的固态电池技术研发
JR东日本将打造氢能源列车 计划于2021年试验行驶
一场豪赌:日本全力押注氢能源
日本十八年每年都有诺贝尔奖得主 哪些地方值得学习?
欲建900座加氢站,氢成本降至30%,日本押注燃料电池汽车是场豪赌?
日本积极发展氢能源 保障能源安全和应对气候变化
松下计划升级日本工厂 为特斯拉生产升级版电池电芯
松下特斯拉“转机” 日本工厂供货电池 【图】
日本东京奥运会选手村全面导入氢能源
夏普开发第五代“IGZO” 让手机充电电池更持久
日本推进“空气电池”实用化
日本住宅太阳能发电补贴期限将至 计划与储能电池或电动汽车结合