新浪财经讯 北京时间9月11日晚间消息，据国外媒体今日报道，达美航空（Delta Air Lines）正在与日本航空（Japan Airlines Corp）进行谈判，拟对后者进行投资，成为其最大股东。

　　据NHK和共同社今天报道，达美航空正在与日本航空进行谈判，计划向后者投资数百亿日元（约合数亿美元），作为双方商业联盟的一部分内容。按营收计算，日本航空是亚洲地区最大的航空公司。

　　日本航空的一名发言人称：“我不能证实NHK的报道，目前也不能就此进一步置评。”目前，日本航空正走向连续第二个季度的亏损，并正在接受了由日本政府提供的1000亿美元信贷额度后，在政府监管下进行重组。

　　报道还称，达美航空还在与日本航空讨论国际航班的代码共享问题。所谓“代码共享”，是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上。代码共享诞生于上世纪70年代的美国国内市场，短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。

　　达美航空去年10月份收购了西北航空（Northwest Airlines），成为全球最大的航空公司。

　　此前曾有熟知内情的消息人士称，日本航空正考虑在三年内裁减5000名员工，这一计划中的裁员活动的规模将相当于日本航空员工总数的10%左右。据日本航空网站上的数据显示，截至4月底为止，该公司的员工总数为48930人。

　　消息人士称，日本航空目前正处于亏损状态，因此希望在2012年3月份以前通过提早退休的方式来裁减员工。消息人士还透露，该公司计划在9月底以前公布一项大规模的重组计划。

　　在截至6月底为止的三个月中，由于全球经济滑坡导致需求大幅下滑，以及受到H1N1甲型流感所带来的恐慌情绪的影响等缘故，日本航空报称净亏损990亿日元（约合10亿美元），创下该行有史以来规模最大的净亏损。在截至2009年3月份为止的上一财年，日本航空的运营亏损为509亿日元（约合5.6亿美元），并预测当前财年的运营亏损将为590亿日元